2. Сви растављени делови морају бити опрани, сви канали и отвори морају бити издувани компримованим ваздухом.
3. Осушите све делове компримованим ваздухом, никада не користите крпе.
4. Када користите компримовани ваздух, немојте усмеравати млаз ваздуха на себе како бисте спречили случајан контакт са радном течношћу или керозином на лицу.
5. Очистите делове само препорученом течношћу за аутоматски мењач или керозином.
6. Након чишћења, распоредите делове у исправном редоследу за ефикасну инспекцију, поправку и поновно састављање.
7. Када растављате тело вентила, чувајте сваки вентил са одговарајућом опругом.
8. Ставите нове дискове кочнице и квачила који ће се користити за замену у посуду са радном течношћу најмање 15 минута пре поновног састављања.
9. Премажите све О-прстенове, дискове и плоче квачила, ротирајуће делове и тарне површине хидрауличном течношћу пре поновног састављања.
10. Замените све заптивке и гумене о-прстенове новима.
11. Немојте наносити заптиваче на заптивке и сличне делове.
12. Уверите се да се крајеви прстена не уклапају ни у један од изреза и да су правилно постављени у удубљење.
13. Приликом замене истрошене чауре, замените и подсистем који садржи ову чахуру.
14. Проверите потисне лежајеве и стазе клизања да ли су истрошени или оштећени. Замените ако је потребно.
15. Користите вазелин да држите делове заједно.
16. Када радите са заптивним материјалом који се коначно формира у радном положају, морате следити следећу процедуру.
Користећи сечиво и стругач, уклоните сав стари материјал заптивки са површине заптивања.
Темељно очистите све елементе од уклоњеног материјала заптивке. Очистите обе заптивне површине растварачем који не оставља трагове.
Поновну монтажу треба извршити у року од 10 минута након наношења материјала заптивке на површину која се заптива. У супротном, материјал заптивке се мора уклонити и заменити новим.
Вуча
У свим случајевима, пожељно је да се аутомобил транспортује на платформи или да се вуче са искљученим предњим точковима.
Истовремено, у изузетним случајевима, дозвољено је вући аутомобил брзином која не прелази 20 км/х и на удаљености не већој од 30 км (док ручица мењача мора бити у положају «N»).