Корекција празног хода у зависности од напона батерије и од биланса електричне енергије
Корекција броја обртаја мотора у празном ходу компензује пад напона када је потрошач електричне енергије укључен, ако је батерија слабо напуњена. Корекција почиње када напон постане мањи од 13 В. Као резултат корекције, брзина мотора се може довести на највише 990 мин-1 за Ф4П мотор и 910 мин-1 за К4М мотор.
Комуникација између прекидача притиска серво управљача и рачунара за убризгавање
ЕЦУ за убризгавање прима информације од прекидача притиска серво управљача и може повећати брзину празног хода да би компензовао потрошњу енергије.
Брзина празног хода је доведена на 770 мин-1 за Ф4П мотор и 750 мин-1 за К4М мотор.
Корекција обртаја мотора у празном ходу у зависности од информација са електричног грејача ветробранског стакла
Ако је грејано ветробранско стакло укључено и температура расхладне течности је испод 60°Ц, брзина празног хода је подешена на 990 мин-1 за Ф4П мотор и 910 мин-1 за мотор К4М.
Корекција окрета мотора у празном ходу при квару мерача положаја педале гаса
Ако нема сигнала са обе проводне путање сензора положаја педале гаса, брзина мотора се доводи на приближно 2000 мин-1 и када се притисне педала кочнице, мотор се пребацује у режим мировања.
Корекција броја обртаја у празном ходу у случају квара пригушне заклопке са серво
У недостатку сигнала са обе проводне путање сензора положаја лептира за гас, јединица вентила гаса улази у режим механичког ограничења отварања лептира за гас.У овом случају мотор ради брзином од 1900-2200 мин- 1.
Белешка. Након покретања хладног мотора и дугог рада у празном ходу, брзина мотора може нагло пасти за око 80 мин-1 за Ф4П мотор и 160 мин-1 за К4М мотор. Ово је због употребе аутоматског покретача у систему.
Температура расхладне течности,°С | -20° | 20° | 40° | 80° | 100° | 120° |
Број обртаја радилице мотора, мин-1 (F4P) | 1070 | 980 | 900 | 750 | 750 | 850 |
Брзина радилице мотора, мим-1 (К4М) | 1120 | 900 | 820 | 750 | 750 | 900 |