Дијагноза може открити:
- прљаве или мокре свеће;
- контаминација или промена у перформансама млазнице;
- кварови у систему за довод горива (регулатор притиска, пумпа за гориво итд.);
- кршење електричних веза у системима паљења и убризгавања (поуздано повезивање високонапонских жица на свећице).
Дијагностика се врши мерењем промене тренутне брзине коленастог вратила мотора.
Пад обртног момента мотора указује на непотпуно сагоревање запаљиве смеше.
Ова дијагностика се обавља скоро константно током целог путовања. Покретање ове дијагностике или идентификација грешке ће онемогућити другу дијагностику «коришћењем уграђеног дијагностичког система» (катализатор и дијагностика узводног сензора кисеоника).
Спровођење ове дијагностике вам омогућава да идентификујете недостатке две врсте:
- мешавина не пали и оштети катализатор. Истовремено, сигнална лампица за квар система за убризгавање одмах се пали трептавим светлом;
- погрешно паљење смеше, што доводи до повећања токсичности издувних гасова изнад прага који дозвољава дијагностички систем на возилу». Ако су празнине регистроване током три путовања заредом, сигнална лампица за квар система за убризгавање светли константним светлом.
Услови за решавање проблема
Пре него што наставите са дијагнозом, проверите да ли је програмирање заиста обављено и да ли су испуњени сви неопходни услови, 8 укључујући услове који претходе укључивању паљења. Дијагностика се врши чим температура расхладне течности пређе -7,5 'Ц. у три опсега броја обртаја мотора од празног хода до 4500 мин-1.
Тест прескакања паљења издувних гасова се такође може извршити са мотором у празном ходу 10 минута и 40 секунди.
Пажња! На крају овог теста, никада не искључите паљење пре него што прочитате резултат на алату за скенирање. Искључивање паљења доводи до нетачне интерпретације резултата.
Потврда поправке
Дијагностика застоја у мешавини се врши: «АКТИВНО».
Пролази што доводи до повећања токсичности издувних гасова: «КВАР НИЈЕ ДЕТЕКТОВАНА».
Погрешке у мешавини које доводе до уништења: «КВАР ЦА1АЛИЦ НЕУТРАЛИЗЕРА НИЈЕ ДЕТЕКТОВАН».
Ако дијагностички систем открије мешавину прескакања паљења након извођења теста, погледајте дијагностичку методу која одговара квару.