Проверите да ли има превише масних подручја која указују на цурење.
Проверене компоненте
Стање и исправна уградња ваздушних канала (присуство страних предмета, контаминација, покварени спојеви, штипање, преломи, рупе, посекотине, затезни шрафови итд.).
Доступност, стање и уградња заптивних делова.
Присуство и затезање стезаљки за причвршћивање.
Исправна инсталација сензора притиска појачања. Извршите неопходне поправке.
Провера ваздушног филтера (тестиране компоненте)
Одсуство страних предмета у усисним и излазним цевима кућишта ваздушног филтера.
Стање и исправна уградња кућишта ваздушног филтера (покидани спојеви, ломови, избушени зидови итд.).
Чистоћа, усклађеност и одсуство деформације филтерског елемента.
Сензор масеног протока ваздуха - проверите «Сензор масеног протока ваздуха-.
Извршите неопходне поправке.
Ако је мотор опремљен клапном за усис ваздуха (дизел стоп), проверавати:
- усисна клапна (вентил за заустављање мотора) (АЦ067 «Аир дампер», фаза Б);
- стање клапне за усис ваздуха;
- затезање причврсних вијака;
- присуство пукотина у клапни за усис ваздуха;
- да је вртложни пригушивач у свом положају мировања (АЦ013 «Пригушивач вртлога ваздуха», фаза Б).
Извршите неопходне поправке. Замените филтер ако је потребно.
Проверите да ли издувни колектор не цури, посебно тамо где се повезује са турбо пуњачем. Проверите издувни пут тако што ћете извршити тест издувног система. Извршите неопходне поправке.
Проверите стање хладњака ваздух-ваздух на контаминацију.
Проверите његову чврстоћу (проверено на стационарном аутомобилу са стабилном фреквенцијом ротације радилице 3500-4000 мин-1).
Замените ако је потребно.