Са искљученим мотором, проверите руком да видите да ли је шипка покретача гаса заглављена. Ако је вретено заглављено, замените турбопуњач.
У празном ходу, док ради електромагнетни вентил за контролу притиска преднапона са СЦР = 85%, одвојите конектор жице електромагнетног вентила док посматрате да ли се вретено актуатора клапне контроле притиска појачања помера. Ако се шипка клапне контроле притиска појачања помера од браве до браве, контролни круг контроле притиска појачања ради исправно.
Ако није, проверите стање конектора соленоидног вентила за контролу притиска појачања (нема знакова оксидације, савијених иглица итд.). Проверите отпор соленоида за контролу притиска појачања између колосека 1 и 2. Требало би да буде унутар:
- 15,4 Охм±0,7 Охм на + 20°Ц за Пиербург соленоид вентил;
- 16,5 ома±1,6 ома на + 25°Ц, за Битрон магнетни вентил.
Ако је соленоидни вентил неисправан, замените га.
Ако је соленоидни вентил у реду, проверите да ли је отворен и кратки спој на +12 В и до «маса» жице у колу између контакта Л2 конектора Б рачунара за убризгавање и контакта 1 конектора електромагнетног вентила за контролу притиска појачања. Проверите одсуство прекида и кратких спојева укључених «маса* жица у колу између 12 В кола после релеја система за убризгавање и колосека 2 конектора електромагнетног вентила за контролу притиска појачања.
Повежите конектор електромагнетног вентила за контролу притиска појачања. Одвојите црево које долази од електромагнетног вентила од пнеуматског актуатора. Уместо тога, причврстите манометар, док мотор ради у празном ходу.
Ако је вакуум на излазу црева већи од 750 мбар. проверите поклопац регулатора притиска појачања.
Проверите затегнутост амортизера на седишту у крајњем положају.
Уверите се да је клапна на граничнику на максималном контролном сигналу.
Проверите лакоћу кретања вретена актуатора за цео ход.
Ако проблем и даље постоји, замените турбопуњач.
Ако је вакуум на излазу црева мањи од 750 мбар, проверите вакуум на улазу магнетног вентила за контролу притиска појачања.
Ако је вредност већа од 750 мбар, замените соленоидни вентил за контролу притиска појачања.
Ако вредност не прелази 750 мбар, проверите вакуумско коло и поновите тест, почевши од провере вредности вакуума.