Катализатор ради на високим температурама и стога се никада не сме налазити на месту где може доћи у контакт са запаљивим материјалима (ово може довести до њиховог запаљења).
Оштећени топлотни штит мора бити замењен.
ПАЖЊА. Непропусност од заптивке издувног колектора до катализатора (инклузивно), мора бити савршен. Уклоњене заптивке не подлежу поновној употреби и замењују се новим.
ПАЖЊА. Приликом уклањања и уградње, катализатор не сме бити изложен ударима који би га могли оштетити.
Сечење издувне цеви
Издувни цевовод је једноделни, тј. нема спојева на делу од улаза у катализатор до улаза у главни пригушивач (осим возила са мотором Л7Кс).
Због тога, ако је један од делова замењен сервисом након продаје, потребно је исећи издувну цев.
За ово вам је потребно:
- правилно одредити зону сечења;
- користите алат за сечење Мот. 1199-01;
- правилно инсталирајте спојницу која се користи за постпродајни сервис.
Дефиниција зоне сечења
Зона сечења је одређена са две избушене ознаке на издувној цеви између катализатора и додатног пригушивача (на моторима К4М. Ф4Р, Ф5Р).
Не постоји зона пресека на издувној цеви мотора Ф9К; јер уклања се и поставља као једна целина.
Размак између две ознаке је 80 мм.
Да бисте пресекли цев, потребно је да нацртате линију у средини (D) између две ознаке (П1 и П2).
Користећи алат Мот 1199-01
Поставите алат на место на издувној цеви.
Затегните два завртња алата на следећи начин. тако да је цев запушена.
Окрените резач помоћу дршке. ослањајући се на издувну цев.
Док се цев сече, затегните оба завртња алата (али не превише да не би деформисала цев при сечењу).
Инсталација спојнице за накнадно тржиште
Веома је важно правилно поставити спојницу на оба дела издувне цеви како би се избегло цурење издувних гасова. То значи да цев мора досезати до граничника у односу на избочине унутар спојнице.
Спојницу треба прво ставити на већ коришћени део цеви, а затим подесити пречник спојнице благим затезањем.
Проверите положај цеви у односу на избочине.
Замените замењену ставку.
Да би се спречило цурење издувних гасова, пре уградње спојнице на цев, треба нанети мастику на унутрашњи прстен спојнице (за издувне гасове).
Навртка спојнице има жлеб (А), који служи за одређивање тачног момента затезања.
У процесу затезања, када овај жлеб нестане, чује се карактеристичан клик. То значи да је навртка затегнута на потребан обртни момент (2 5 Нм).
Белешка. Спојнице су доступне у различитим пречникима.
Белешка. Поновна употреба претходно инсталиране спојнице није дозвољена.