Повлачење
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Искључите батерију.
Уклоните доњи поклопац мотора.
Испразните моторно уље.
Уклони:
- горњи поклопци мотора;
- шипка за мерење уља;
- предњи точкови;
- бокобрани.
Причврстите хладњак за хлађење мотора помоћу траке за причвршћивање на горњи попречни носач.
Белешка. Будите пажљиви приликом инсталирања. тако да сигурносна поправка не прикљешти црева система за хлађење.
Отпустите навртке и завртње потконструкције.
Уклоните подоквир.
Одврните завртње који причвршћују прирубницу погонске осовине точка за средњи носач.
Одврните завртње који причвршћују међуносач на кућишту мотора.
Уклоните вијак који причвршћује корито за уље мотора за вишенаменски држач.
Отпустите завртње на кориту мотора.
Уклоните посуду за моторно уље.
Инсталација
Очистите спојене површине са ДЕЦАПЈОИНТ-ом да бисте растворили остатке заптивке.
Масу нанети на површину коју треба очистити, сачекати десетак минута, а затим уклонити вишак дрвеном лопатицом.
Пажња! Површине за монтажу морају бити чисте, суве и зауљене (не остављају отиске прстију).
Ако се нанесе превише заптивача, онда када се причврсни вијци затегну, његов вишак ће бити истиснут. Улазак заптивача у радне течности може довести до оштећења неких компоненти и склопова (мотор, хладњак итд.).
Нанесите четири тачке силиконског заптивача пречника 5 мм, на места означена линијама на слици.
Нанесите две капи силиконског заптивача пречника 7 мм на спој предњег поклопца са блоком цилиндра.
Уградите сепаратор уља на блок цилиндра.
Када постављате корито картера мотора, проверите да ли језици сепаратора уља уклапају у прорезе на кориту.
Равнине блока цилиндра и корита на страни замајца су поравнате да би се спречила деформација кућишта квачила.
Уградите посуду за уље мотора са новом заптивком.
Уградите завртње корита мотора без затезања.
Уградите завртње корита уља мотора са мењача без затезања.
Затегните завртње у редоследу приказаном на слици до одговарајућег момента.