Белешка. Постоје два начина за подешавање времена вентила.
Први поступак се користи за замену елемената који се налазе на предњој страни разводног механизма, при чему није потребно скидати делове за прскање једне или обе ременице брегастог вратила.
Подешавање времена вентила
Пажња! Обавезно одмастите прст и рупу ланчаника радилице и лежајне површине ланчаника радилице како бисте избегли клизање зупчастог каиша на ланчанику радилице, што може довести до квара мотора).
Поставите жлебове брегастог вратила помоћу алата Мот. 799-01 као што је приказано.
Алат за закључавање Мот. 1496 на крајевима брегастих вратила.
Уверите се да је радилица добро закључана са бравом у горњој мртвој тачки Мот. 1489 (жлеб 5 радилице мора да буде усмерен нагоре).
Инсталирање појаса
Приликом замене зупчастог каиша, обавезно замените зупчасте и обилазне ваљке.
Приликом постављања ременице затезача, уверите се да се ушица ременице правилно уклапа у жлеб А.
Инсталирај:
- појас погон газораспределительного механизма;
- обилазни ваљак затезањем завртња за прскање помоћу алата Мот. 1368 обртни момент 45 Нм.
Затезање појаса
Померите покретни показивач (А1) затезни ваљак 7-8 мм у односу на фиксни показивач 7 помоћу шестоугаоног кључа од 6 мм (рупа Б).
Белешка. Положај А одговара почетној позицији покретног показивача.
Претходно затегните матицу празне осовине на 7 Нм.
Уградите ременицу радилице тако да завртањ буде на ременици и да не дође у контакт са њом (размак између вијка и ременице треба да буде 2-3 мм).
Белешка. Вијак ременице радилице се може рециклирати. ако је дужина вијка до главе али прелази 49,1 мм (у супротном замените вијак).
Не подмазујте нови вијак моторним уљем. Напротив, поново коришћени вијак увек мора бити подмазан моторним уљем.
Затегните вијак ременице радилице на 20 Нм, а затим затегните 135°±16° (док радилица мора бити закључана помоћу закључавања горње мртве тачке).
Уклоните алат Мот. 1496 за фиксирање брегастих вратила и ТДЦ браве Мот. 1489.
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату (посматрано са стране времена) док се окретање не заврши, заврнути браву Мот. 1489 и блок цилиндра и полако, без трзања, померити радилицу у гранични положај на брави.
Уклоните горњу иглу мртве тачке.
Олабавите матицу осовине празног хода не више од једног окрета док држите клизач помоћу имбус кључа од 6 мм.
Поравнајте покретни показивач са фиксним показивачем и на крају затегните матицу на 27 Нм.
Провера затегнутости зупчастог ремена
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату (посматрано са стране времена) док се окретање не заврши, заврнути браву Мот. 1489 у блок цилиндра и полако померите радилицу без трзаја у положај заустављања на брави.
Уклоните горњу иглу мртве тачке.
Уверите се да су показивачи затезних ваљака поравнати, у супротном поновите поступак затезања.
Провера уградње времена вентила
Пре провере уградње времена вентила, уверите се да су показивачи затезног ваљка у исправном положају.
Уврнути држач Мот. 1469 у блок цилиндра, а затим полако и без трзаја померите радилицу у гранични положај на брави.
Инсталирај (не улажући никакав напор) алат Мот 1496 за причвршћивање брегастих вратила (жлебови брегастих вратила морају бити у хоризонталном положају). Ако се алат не може инсталирати, потребно је поново уградити време вентила и подесити затегнутост зупчастог ремена.