Белешка. Постоје два начина за подешавање времена вентила.
Први поступак се користи за замену свих елемената, ако је потребно уклонити причврсне делове за ланчаник издувног брегастог вратила и дефазер усисног брегастог вратила.
Током ове операције, обавезно замените:
- матица причвршћивања зупчасте ременице брегастог вратила завршних вентила;
- вијак за причвршћивање фазног регулатора брегасте осовине улазних вентила;
- заптивни прстен регулатора фазе брегастог вратила;
- заптивна манжетна утикача фазног регулатора.
Метода уклањања причврсних делова ременице зупчаника издувног брегастог вратила и фазног регулатора усисног брегастог вратила.
Операција се изводи помоћу алата Мот. 1509 и Мот. 1509-01.
Уклоните горњи зупчаник из носача.
Поставите одстојник 1 алата Мот. 1509-01 на пин 2.
Алат Мот 1509 као што је приказано на слици испод.
Уградите горњи вијак 3 тако што ћете поставити одстојник 4 помоћу алата Мот. 1509-01 између алата и поклопца лежаја брегастог вратила (немојте превише затезати вијак).
Уградите матицу 5 алата Мот. 1509-01.
Затегните матицу 6 и вијак 7, а затим закачите алат Мот. 1509 са ременицама брегастог вратила, затезним наврткама 8 до 80 Нм.
Уклони:
- чеп дефазатора улазног брегастог вратила са шестоугаоним кључем од 14 мм;
- матица за причвршћивање ременице издувног брегастог вратила, вијак за прскање дефазатора усисног брегастог вратила.
Замена заптивне манжете фазног регулатора брегасте осовине усисних вентила
Утиснути заптивку дефазатора усисног брегастог вратила помоћу алата Мот. 1517 користећи стари вијак 2.
Белешка. Да бисте користили алат Мот. 1517 потребно је проширити рупу за пречник од 13 мм.
Подешавање времена вентила
Пажња! Обавезно одмастите крај радилице (од временског погона). проврта и носивих површина ланчаника радилице. потпорне површине ременице помоћног погона. као и крајеви издувног брегастог вратила и дефазера усисног брегастог вратила. како би се избегло проклизавање зупчастог ремена између ланчаника радилице, ременице издувног брегастог вратила и дефазера усисног брегастог вратила, што може довести до квара мотора.
Белешка. Да би се олакшала уградња жлебова у хоризонталном положају. уградите зупчасту ременицу и фазни регулатор. затегните стару матицу ременице и вијак старог фазног регулатора обртним моментом не већим од 1,5 Нм. Буди сигуран. да су клипови у полуходу (како би се избегао контакт између вентила и клипова).
Поставите жлебове брегасте осовине хоризонтално као што је приказано на слици (ако је потребно, окрените брегасте осовине помоћу алата Мот. 799-01).
Проверите да ли је зупчаник дефазатора улазног брегастог вратила добро причвршћен (круна се не окреће ни лево ни десно).
Инсталирајте алат Мот. 1496 на крајевима брегастих вратила.
Уклоните стару причврсну матицу зупчасте ременице, стари вијак за причвршћивање регулатора фазе и замените их новим (размак између навртке или завртња и ременица брегастог вратила мора бити
Уверите се да је радилица закључана у горњој мртвој тачки и да је брава у балансном отвору (жлеб 5 радилице мора да буде усмерен нагоре).
Приликом уградње зупчастог ремена, обавезно замените разводни и обилазни ваљак.
Затим проверите да ли избочина 1 затезног ваљка правилно улази у жлеб 2.
Инсталирај:
- зупчасти ремен;
- обилазни ваљак 3, затезање причврсног вијка са обртним моментом од 45 Нм;
- вијак за претходно затезање ременице радилице (али потпуно затегните вијак, размак између вијка и ременице треба да буде 2-3 мм).
Белешка. Вијак за прскање ременице радилице за поновну употребу. ако дужина до главе прелази 49,1 мм (у супротном замените вијак).
Али подмажите нови вијак моторним уљем. С друге стране, навоји и доња страна главе поново коришћеног завртња морају увек бити подмазани моторним уљем.
Затезање појаса
Уверите се да постоји размак између матице. ременице завртња и брегасте осовине се нису промениле и износи 0,5-1 мм.
Белешка. Не ротирајте затезач у супротном смеру казаљке на сату.
Поравнајте ознаке 6 и 7 на клизној ременици помоћу шестоугаоног кључа од 6 мм уметнутог у рупу Б.
Претходно затегните матицу осовине затезача на 7 Нм.
Окрените разводни зупчаник за шест обртаја (из механизма за дистрибуцију гаса) иза ланчаника издувног брегастог вратила помоћу алата Мот 799-01.
Белешка. Уверите се да матица и вијак ременица брегастог вратила не дођу у контакт са одговарајућим ременицама. Да бисте то урадили, с времена на време притисните зупчасте ременице на брегасте осовине.
Поравнајте ознаке 6 и 7 ако је потребно тако што ћете олабавити матицу осовине празног хода за више од једног окрета док држите клизач помоћу имбус кључа од 6 мм. Затим коначно затегните матицу на 2,8 Нм, затегните вијак ременице радилице на 2 Нм (док радилица мора бити закључана помоћу закључавања горње мртве тачке).
Означите оловком Ц Мотов ременице брегастог вратила и поклопце лежајева брегастог вратила.
Уклоните горњу иглу мртве тачке.
Блокирајте замајац снажним одвијачем, а затим затегните вијак ременице радилице за 115±15°.
Блокирајте радилицу тако што ћете прво поравнати раније направљене ознаке између зупчастих ременица брегастог вратила и поклопца лежаја брегастог вратила. Ове ознаке морају бити поравнате, као ово вам омогућава да се уверите да је држач у отвору намењеном за то, а не у отвору за балансирање радилице.
Поставите алат за закључавање ременице брегастог вратила Мот. 1509 опремљен додатним алатом Мот. 1509-01.
Следите исти поступак као и за уклањање.
Провера уградње времена вентила
Пре него што проверите уградњу времена вентила, уверите се да су ознаке затезних ваљака поравнате.
Инсталирајте стезаљку горње мртве тачке (уверите се да су претходно направљене ознаке на ременицама брегастог вратила поравнате).
Инсталирај (без труда) алат Мот. 1496 за причвршћивање брегастих вратила (жлебови брегастих вратила морају бити у хоризонталном положају и померени од осе надоле). Ако се алат не може инсталирати, поново инсталирајте разводно развод и подесите затегнутост зупчастог ремена.
Инсталирајте утикач 1 (са новим печатом) фазни регулатор и затегните га на 2,5 Нм.