Белешка (пиринач. 2.1). Притисак отварања сигурносног вентила у чепу експанзионог резервоара је 1,2 бара (плуто браон).
Сл. 2 1. Функционални дијаграм система за хлађење (мотори К4М, Ф4Р, Ф4П - аутомобили са МКЛ): 1 - мотор, 2 - хладњак; 3 - "врући" резервоар са дегазацијом након термостата; 4 - радијатор грејача; 5 - држач термостата; 6 - грана цев пречника 0,3 мм; 7 - цев пречника 0,85 мм; 8 - пумпа за воду; 9 - термостат; 10 - вентил за одзрачивање ваздуха
Белешка (пиринач. 2.2). Притисак отварања сигурносног вентила у чепу експанзионог резервоара је 1,2 бара (плуто браон).
Сл. 2.2. Функционални дијаграм система за хлађење (мотори К4М, Ф4Р. Ф4П - возила са аутоматским мењачем): 1 - мотор; 2 - радијатор; 3- «вруће» буре са дегазацијом након термостата; 4 - радијатор грејача; 5 - држач термостата; 6 - хладњак уље-вода аутоматског мењача; 7 - грана цев пречника 0,3 мм; 8 - грана цев пречника 0,85 мм; 9 - цев пречника 010 мм; 10 - пумпа за воду; 11 - термостат; 12 - вентил за уклањање ваздуха
Белешка (пиринач. 2.3). Притисак отварања сигурносног вентила у чепу експанзионог резервоара је 1,2 бара (плуто браон).
Сл. 2.3. Функционални дијаграм система за хлађење (Ф9К мотори): 1 - мотор; 2 - радијатор; 3 - "врући" резервоар са дегазацијом након термостата; 4 - радијатор грејача; 5 - држач термостата; 6 - блок потопних грејача (ако су); 7 - грана цев пречника 0,3 мм; 8 - грана цев пречника 0,85 мм; 9 • - хладњак уље-вода; 10 - пумпа за воду; 11 - термостат. 12 - вентил за уклањање ваздуха
Белешка (пиринач. 2.4). Притисак отварања сигурносног вентила у чепу експанзионог резервоара је 1,2 бара (плуто браон).
Сл. 2.4. Функционални дијаграм система за хлађење (Л7Кс мотори): 1 - мотор; 2 - радијатор; 3- «вруће» резервоар са сталним дегазирањем; 4 - радијатор грејача; 5 - хладњак уље-вода. 6 - блок термостата. 7 - грана цев пречника 0,3 мм; 8 - грана цев пречника 0,16 мм; 9 - пумпа за воду. 10 - термостат са двоструким кругом; 11 - вентили за одзрачивање ваздуха
Белешка (пиринач. 2.5). Притисак отварања сигурносног вентила у чепу експанзионог резервоара је 1,4 бара (плуто браон).
Сл. 2.5. Функционални дијаграм система за хлађење (Г9Т мотори, са ПК6 мењачем): 1 - мотор: 2 - пумпа за воду; 3 - радијатор; 4 - термостат. 5 - радијатор грејача; 6 - експанзиони резервоар; 7 - хладњак издувних гасова; 8 - тело потопних грејача; 9 - хладњак уље-вода; 10 - утикач за уклањање ваздуха; 11 - цев пречника 14 мм; 12 - грана цев пречника 7,5 мм; 13 - цев пречника 3 мм
Белешка (пиринач. 2.6). Притисак отварања сигурносног вентила у чепу експанзионог резервоара је 1,4 бара (плуто браон).
Сл. 2.6. Функционални дијаграм система за хлађење (Г9Т мотори, са СУ1 мењачем): 1 - мотор; 2 - пумпа за воду 3 - радијатор система за хлађење мотора. 4 - термостат; 5 - радијатор грејача; 6 - експанзиони резервоар 7 - хладњак издувних гасова; 8 - тело потопних грејача; 9 - хладњак воде-уља мотора; 10 - утикачи за уклањање ваздуха; 11 - хладњак уље-вода мењача; 12 - грана цев пречника 14 мм; 13 - грана цев пречника 7,5 мм; 14 - цев пречника 3 им