Ваздух улази у путничку кабину кроз вентилационе решетке до ногу, ветробрана и бочних прозора (углавном кроз канале спољашњих ретровизора) и кроз бочне и централне подесиве вентилационе решетке. Подешавање протока вентилационих решетки врши се ротацијом окретног дугмета. Смер протока ваздуха се може променити померањем дугмета које се налази у средини сваке вентилационе решетке.
Контрола система грејања и вентилације са клима уређајем
Дугме Ф за подешавање количине ваздуха који се доводи у путнички простор
Да бисте повећали количину ваздуха који се доводи у путнички простор, окрените дугме из -О- положаја у смеру казаљке на сату. У положају 0 вентилатор за грејање је искључен.
Дугме за температуру Б
Окретање дугмета у смеру супротном од казаљке на сату: смањите температуру. Да бисте повећали температуру, окрените дугме у смеру казаљке на сату.
Дугме за расподелу ваздуха Д
Узастопним окретањем овог дугмета у смеру казаљке на сату, подешавају се следећи начини дистрибуције протока ваздуха:
- до централних бочних вентилационих решетки инструмент табле;
- до вентилационих решетки и до стопала;
- до вентилационих решетки у ногама и одмагљивача ветробранског стакла;
- на шофершајбну и на ноге;
- до ветробранског стакла;
Електрично грејање задњег и ветробранског стакла (прекидач Е - аутомобил без грејања ветробранског стакла)
Када се овај прекидач притисне, задње стакло и спољашњи ретровизори су заштићени од смрзавања и замагљивања.
Ауто са електричним грејаним ветробраном
Узастопним притиском на прекидач добија се следеће:
- заштита од смрзавања и замагљивања задњег стакла и спољашњих ретровизора. Када је ова функција изабрана, сигнална лампица уграђена у прекидач Е светли:
- заштита од смрзавања и замагљивања задњег стакла, спољашњих ретровизора и ветробранског стакла. Истовремено се пали сигнална лампица интегрисана у прекидач Е.
Да би се зауставила имплементација функција, грејање се аутоматски искључује након времена које одреди систем.
Да бисте га укључили, поново притисните прекидач Е.
Режим рециркулације ваздуха (прекидач Г)
Светли сигнална лампица уграђена у прекидач.
Ваздух се узима у путничку кабину, а затим поново циркулише у систему без довода спољашњег ваздуха.
Дуготрајна употреба у овом режиму може изазвати непријатне мирисе због чињенице да се ваздух не обнавља, а прозори се могу замаглити. Због тога је пожељно прећи на нормалан рад са уносом спољашњег ваздуха. Да бисте то урадили, поново притисните прекидач Г чим нема потребе за рециркулацијом ваздуха.
Белешка. Рад компресора клима уређаја доводи до повећања потрошње горива, стога, када се постигне потребна температура, потребно је искључити режим климатизације.