Опште информације
Овај систем укључује електричне погоне за возачево седиште и спољашње ретровизоре са меморијом положаја. Седиште сувозача има електрични погон без меморије положаја.
Возач има две опције:
- подесите положај возачевог седишта и спољашњих ретровизора по жељи. Ова подешавања се врше у ручном режиму;
- уградите и вратите возачево седиште и спољне ретровизоре у жељени положај једним покретом. Ова подешавања се врше у аутоматском режиму контроле.
Три ЕЦУ-а стално контролишу положај подесивих елемената, за то анализирају команде возача и контролишу електромоторе:
- погон седишта возача (ЕЦУ се налази испод возачевог седишта);
- спољни погон ретровизора (ЕЦУ је уграђен у електромотор сваког мултиплексираног импулсног прозора).
Белешка. Да запамтите подешавања возачевог седишта, са «+» потрошача електричне енергије, помоћу контролне табле подешавају положај седишта на три начина и положај спољашњих ретровизора у хоризонталној и вертикалној равни. Затим кликните на дугме «меморија» (Дуго притисните) за снимање позиција. Ако је Рено картица уметнута у читач, параметри подешавања ће бити сачувани у меморији. Меморирање се потврђује звучним сигналом који долази са инструмент табле.
Белешка. Не постоји дугме за укључивање/искључивање на контролној табли седишта.
ЦЕКБ
Сваки пут када се отварање врата активира преко РФ даљинског управљача и сваки пут када се укључи «+• потрошачи електричне енергије, УЕЦ проверава број Рено картице.
Када се отворе возачева врата, она преноси број картице путем жичне комуникације како би се утврдила подешавања. које треба обновити.
Рачунар седишта
Налази се испод возачевог седишта (фиксиран на предњој страни оквира).
У зависности од начина активације, рачунар је у режиму приправности:
- у пасивном стању;
- у радном режиму (активан).
ЕЦУ прелази из пасивног у активно стање када прими следеће сигнале:
- омогући сигнал «+» потрошачи електричне енергије;
- сигнал за отварање врата возача;
- сигнал даљинског управљача са Рено картице.
ЕЦУ прелази у режим приправности отприлике 40 минута након искључивања контакта, ако возачева врата нису отворена за то време. Када се врата отворе, ЕЦУ се одмах враћа у активно стање.
Седиште није потребно скидати да бисте уклонили ЕЦУ.
Модули врата за чување информација о положају спољашњих ретровизора. Оба мотора електричног подизача прозора морају бити опремљена ЕЦУ за функцију меморије положаја возача.
Белешка. Размена података о подешавањима седишта возача врши се између модула предњих врата преко посебне мултиплекс мреже.
Сеат
Погон седишта укључује три електромотора (за тросмерно подешавање):
- кретање у уздужном правцу (дуж водича) 1;
- промена висине јастука 2;
- наслон за леђа 3.
За пренос кретања, сваки електромотор је опремљен флексибилном осовином и мењачем. Сензори положаја су такође уграђени у моторе (по један за свако подешавање).
Контролна табла
Контролна табла је уграђена на спољну бочну облогу седишта возача, табла садржи:
- прекидач за подешавање «јастуци за седење» А - за подешавање седишта у уздужном правцу и по висини.
- прекидач за подешавање «наслон седишта» Б - за подешавање наслона.
- Дугме «меморија» Ц за меморисање или позивање подешавања возачевог седишта (возачево седиште и спољашњи ретровизори).
Ово дугме се користи при дугом притиску (2 с) да запамти подешавања возачевог седишта. Похрањивање се потврђује звучним сигналом када се кратко притисне како би се из меморије опозвала подешавања возачевог седишта.
Белешка. Притиском на било које дугме док се подешавање враћа, зауставиће се померање седишта и спољашњих ретровизора.
Белешка. Подешавања меморије се не могу опозвати док се возило креће.
Ако се меморијска подешавања позову са преклопљеним спољним ретровизорима, мотори за подешавање ретровизора се активирају тек након што се доведу у радни положај.
Повлачење
Контролна табла је причвршћена са три металне копче Д на поклопцу клизача седишта. Да бисте га уклонили, морате наизменично притискати копче, стављајући руку између јастука седишта и клизног поклопца.
Искључите конектор притиском на опружне копче.
Веза
Контролна табла са меморијском функцијом (возачево седиште)
Контролна табла на сувозачевом седишту
Нема дугмета на контролној табли сувозачевог седишта «памћење». Меморирање позиција није могуће.
ЕЦУ
Веза
Црни конектор:
- А1. «+» после прекидача за паљење.
- А5. Комуникација са ЦЕЦБ-ом.
- А8. Комуникација са ЦЕЦБ-ом.
- 81. Напајање.
- 83. «Тежина».
- 84. «Тежина».
- 86. Напајање.
Бели конектор:
- АЗ. Комуникација са контролном таблом 81 (памћење).
- 81. Електромотор за уздужно померање седишта.
- 82. Мотор за подешавање висине седишта.
- 83. Електромотор за подешавање наслона.
- 85. Заједничка жица електромотора.
Зелени конектор:
- 1. «Тежина» сензори.
- 2. Сигнал сензора положаја седишта у уздужном смеру.
- 3. Сигнал сензора положаја наслона.
- 4. Сигнал сензора висине седишта.
- 5. Не користи се.
- 6. Напон напајања сензора.
- 7. Не користи се.
- 8. Повезивање на контакт А6 централе.
- 9. Повезивање на контакт А1 централе.
- 10. Повезивање на контакт Б5 централе.
- 11. Не користи се.
- 12. Повезивање на контакт Б2 централе.
- 13. Повезивање на контакт А4 централе.
- 14. Веза са контактом АЗ централе.
- 15. Повезивање на контакт А5 централе.