Пажња! Уклоњени вијци за причвршћивање потконструкције и руке вешања се не користе поново и морају се заменити; строго пазите на момент затезања вијака.
Повлачење
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Уклони:
- заштита носача мотора;
- вијци за причвршћивање доњег браника;
- точкови.
Закључајте волан специјалним алатом.
Уклони:
- предњи блатобрани;
- две леве везе;
- десна кошуљица;
- вијци држача за причвршћивање кочионог цевовода и АБС сензора;
- веза сензора висине предњег дела каросерије ксенонског коректора фарова (ако су) у тачки А.
Уклоните два алуминијумска крака.
Одврните матицу која причвршћује клин кугличног зглоба на стабилизатору, матицу која причвршћује клин кугличног зглоба полуге вешања.
Отпустите два завртња шипке за причвршћивање потконструкције на каросерији у тачки Б.
Уклони:
- вијак прикључног прикључка виљушке карданског зглоба осовине управљача;
- вијци за монтажу млазног потиска;
- вијци за монтажу шипке за смањење буке и завртњи за монтажу задњег дела подоквира.
Померите подоквир напред и уклоните два вијка за причвршћивање руке вешања.
Инсталација
Замените монтажне завртње:
- рука суспензије;
- носила;
- јарми управљачког вратила.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, затезањем навојних спојева на потребан обртни момент.
Пажња! Приликом уградње прикључног вијка вијка карданског зглоба вратила управљача, потребно је подесити стуб управљача (види управљање).
Белешка. Ако су ксенонски фарови уграђени на возило, морају се иницијализирати.