Електронски систем контроле стабилности користи сигнал сензора угла управљања да би израчунао путању коју је изабрао возач. Ова информација се сматра наредбом возача.
Сензор угла волана није само сензор, он се у потпуности може сматрати контролном јединицом. Укључује два процесора, који, захваљујући својим могућностима редундантности информација, обезбеђују поуздан пренос информација у посебан мултиплекс ЦАН.
Сензор се налази на стубу управљача и причвршћен је за склоп контактног диска.
Поставите точкове аутомобила у положај за вожњу право напред.
Уклањање сензора
Пре било каквог рада на системима ваздушних јастука, закључајте рачунар помоћу дијагностичких алата. Ово ће откључати електричну браву стуба волана.
Уклони:
- ваздушни јастук:
- јастучићи жица ваздушних јастука; јастучићи за ожичење волана; вијак волана.
- два вијка за причвршћивање обложеног кућишта;
- горњи део кућишта са декоративним преклопом на инструмент табли.
Уклоните доњу страну кућишта.
Одвојите сноп каблова од сензора угла управљача.
Подигните две горње стезаљке истовремено, а затим две доње, док лагано љуљате тело сонде.
Уклоните сензор угла управљања.
Инсталација сензора
Ако је сензор нов, уклоните клин и држите жути маркер видљивим у средини прозора.
Центрирајте сензор на вођицама. Поправи 4 клипа.
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Пажња! Зглобови волана имају спојене делове како би се осигурала правилна инсталација. Волан мора слободно да стане у избочине главчине. Пазите да их не оштетите.
Вијак на волану се мора заменити сваки пут када се раставља и притегне потребним обртним моментом од 44 Нм.