Овај елемент се може уклонити и направљен је од алуминијума.
Белешка. Пошто операције уклањања и постављања нису посебно тешке, у наставку се отписује само подешавање.
Пажња! Да бисте приступили вијцима доњег причвршћивања шарки хаубе, потребно је прво заспати решетку нише за усис ваздуха.
Момент затезања завртња петље: 0,5 Нм.
Подешавање
Поставите хаубу на аутомобил (заједно са асистентом). Уградите све монтажне завртње, али их немојте затезати.
Пажња! Зауставник и сигурносна кука браве хаубе морају бити постављени током завршног подешавања како би се спречило напрезање хаубе у затвореном положају током прве две фазе подешавања.
Подешавање положаја хаубе у односу на крило (у леђа)
Осигурајте исправне размаке и парење у зони 1 (вијци А и Б).
Белешка. Увек почните подешавањем граничника у пределу шарки.
Подешавање положаја хаубе у односу на крило (испред)
Осигурајте исправне размаке и парење у зони 2 (вијци А и Б).
Проверите подешавање.
Затегните причвршћиваче у овом положају.
Белешка. Ако је потребно, током ове операције можете променити положај предњих крила.
Подешавање положаја хаубе у односу на блатобран и решетку (испред)
Вратите граничник Ц и сигурносну куку за браву хаубе Д.
Осигурајте равномерно парење у зонама 2 и 3 (вијци Е заустављају поклопац хаубе).
Да бисте елиминисали трење када нормално бесконтактне површине дођу у контакт и обезбедили чврсто затварање, промените Ф стоп Ц.
Ово подешавање не би требало да утиче на зазоре по ободу које су претходно подешене.