1 - Пнеуматски вентил система за рециркулацију издувних гасова;
2 - Електромагнетни вентил система за рециркулацију издувних гасова (отвори затворено);
3 - Вакум пумпа;
4 - Мотор;
5 - Издувни колектор;
6 - Усисни колектор;
7 - Ваздушни филтер;
8 - Компјутер за убризгавање;
9 - Сензор температуре расхладне течности.
Да бисте уклонили ЕГР соленоидни вентил 2, прво уклоните филтер за ваздух.
Да бисте уклонили ЕГР вентил 1, уклоните филтер за ваздух. Замените заптивку између соленоидног вентила и разводника сваки пут када је уклоните.
Белешка. Да бисте уклонили челичну цев која повезује ваздушни вентил система за рециркулацију издувних гасова са филтером за ваздух, прво морате уклонити ваздушни вентил.
ЕГР системом контролише рачунар помоћу цикличног електромагнетног вентила.
Следећи параметри су одлучујући за отварање ЕГР соленоидног вентила:
- температура ваздуха;
- температура расхладне течности;
- висина изнад нивоа мора,
- положај полуге за оптерећење;
- брзина возила;
- фреквенција ротације коленчатого вратила мотора.
Систем рециркулације издувних гасова је онемогућен ако:
- температура ваздуха < 16°Ц или
- температура расхладне течности < 45°Ц
или
- сигнал потенциометра брзине/оптерећења мотора премашује прагове.
ЕГР систем се деактивира након 40 секунди рада мотора у празном ходу.
Систем рециркулације издувних гасова се поново укључује чим брзина возила буде > 40 км/х. Систем се поново деактивира након 40 секунди рада мотора у празном ходу и када је возило заустављено.