Потребан специјални алат и прибор
- Мот. 251-01 Носач индикатора.
- Мот. 252-01 Сталак за мерење избочине клипа.
- Мот. 591-02 Магнетни основни показивач за угаоно затезање вијака.
- Мот. 591-04 Угаони кључ.
- Мот. 1054 ТДЦ брава.
- Мот. 1159 Уређај за подупирање мотора на подрам.
- Мот. 1202 Клешта за флексибилне стеге.
- Мот. 1273 Мерач затезања каиша.
- Мот. 1311-06 Алат за уклањање цеви за гориво.
- Алат за одржавање мотора.
- Млазница «Торк» у 55.
Моменти затезања, Нм
- Навртка за причвршћивање затезног ваљка: 50.
- Вијак ременице радилице: 20 + 115°± 15°.
- Вијак горњег носача носача вешања мотора: 62.
- Матица горњег носача носача огибљења мотора: 44.
- Вијци точкова: 90.
Повлачење
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите батерију.
3. Уклоните:
- поклопац мотора;
- погон зупчастог ремена.
4. Испразните систем за хлађење тако што ћете одвојити одводно црево на радијатору.
5. Уградите алат Мот између потконструкције и блока цилиндра. 1159
6. Поставите држач алата Мот. 1159 на монтажу црева расхладне течности на блоку цилиндра, а затим уклоните носач мотора.
7. Уклоните:
- усисна цев пригушивача;
- црева и конектори сензора на кућишту термостата;
- фитинг 1 са алатом Мот. 1311-06.
8. Уклоните:
- филтер за ваздух, док одвојите конекторе електромагнетног вентила ЕГР и сензора температуре ваздуха (Одвојите водове за гориво од кућишта ваздушног филтера.
- кабл за контролу горива;
- жице за напајање за свећице;
- Конектори ињектора 3. цилиндра са уграђеним сензором конектора игле, као и конектор за електромагнетни вентил празног хода 5;
- арматуре цевовода повратка гаса и горива у А и Б.
9. Одвојите конектор 6 за филтер дизел горива, одвојите филтер од држача, отпустите цевоводе са филтером на страну.
10. Одспојите брзе конекторе (пиринач. 4.33).
11. Уклоните држач водова за гориво 7.
12. Отпустите завртње за причвршћивање доњег поклопца погона механизма за дистрибуцију гаса.
13. Уклоните:
- затезач ремена погона помоћних уређаја;
- вијци главе цилиндра.
14. Одвојите главу блока, померајући доњи део горњег поклопца механизма за дистрибуцију гаса; извршите ову операцију без окретања главе блока око вертикалне осе, пошто је центрирана са две чауре Ц.
15. Користећи шприц, уклоните преостало уље из утичница за завртње главе блока. Ово је неопходно како би се осигурало да су завртњи правилно затегнути.
16. Предузмите мере да обезбедите да стране честице не уђу у канал за довод уља главе цилиндра.
Пажња! Ако се то не уради, може доћи до зачепљења канала за уље и до брзог хабања брегастог вратила.
Чишћење и провера
Пажња! Није дозвољено чишћење спојних површина алуминијумских делова алатом са оштром ивицом. Користите Децапјоинт да растворите остатке заптивке.
1. Нанесите смесу на површину коју треба очистити. Сачекајте десетак минута, а затим уклоните све остатке лепка дрвеном лопатицом. Ова операција се препоручује да се изводи у рукавицама.
Пажња! Ова операција се мора обавити пажљиво како би се избегло улазак страних честица у систем канала за довод уља под притиском у брегасто вратило (канали се налазе у блоку цилиндра и глави цилиндра). Ако то не учините, може доћи до блокаде млазница за клацкање и брзог хабања зупчаника и површина лежаја клацкалице.
2. Проверите деформацију површине за спајање. Максимална дозвољена равност је 0,05 мм.
Пажња! Није дозвољено брушење спојних површина главе цилиндра.
3. Проверите одсуство пукотина на глави блока цилиндара.
Одређивање дебљине заптивке
1. Уклоните наслаге угљеника са дна клипова.
2. Окрените радилицу у смеру ротације за један обрт тако да клип цилиндра бр. 1 буде близу ТДЦ.
3. Поставите ослонац на клип. 252-01
Инсталирајте држач Мот. 25101 са индикатором постоља Мот. 252-01. Доведите стопицу индикатора у контакт са круном клипа и одредите ТДЦ клипа.
Пажња! Сва мерења се морају извршити дуж уздужне осе мотора да би се елиминисале грешке услед нагиба клипа.
4. Измерите избочење клипова.
Пажња! Приликом избора дебљине заптивке, требало би да се руководите највећом количином избочина клипа.
5. Ако је максимална избочина клипа мотора:
- мање од 0,858 мм, онда треба користити заптивку са пером са две рупе;
- од 0,858 мм до 1 мм, користите заптивку која има језик са једном рупом;
- више од 1 мм, користите заптивку која има језичак са три рупе.
Инсталација
1. Инсталирајте унапред изабрану заптивку главе. Глава блока је центрирана помоћу две чауре Ц.
2. Поставите клипове отприлике на средини хода тако да дођу у контакт са вентилима када су завртњи главе затегнути.
3. Центрирајте главу блока на чауре.
4. Подмажите дно главе и навоје вијака уљем.
5. Затегните завртње главе блока (види поглавље «Одржавање»).
6. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.
7. Уградите зупчасти каиш.
8. Напуните расхладну течност и испустите ваздух из система за хлађење (види поглавље «Одржавање»).