1. Клипови
Клипни клип је утиснут у горњу главу клипњаче и слободно се окреће у главицама клипа.
Смер уградње: Стрелица показује ка замајцу.
СМП клип
Метални клип
Стрелица 1 показује смер уградње према замајцу.
Група величина клипа је означена ознаком 2 (група клипова А-Б-Ц).
Ознаке 3 су за добављача.
Табела 3.2. Поклапање клипова са облогама цилиндара
Пречник клипа треба мерити на растојању А = круна клипа.
2. Клипни клинови
Контролне димензије, мм:
- дужина 60;
- спољни пречник 19;
- унутрашњи пречник 11.
3. Клипни прстенови
Дебљина, мм:
- горњи компресијски прстен 1,5;
- доњи компресијски прстен 1,75;
- уљни прстен 3.
4. Спојне шипке
Бочни зазор доње главе клипњаче, мм: 0,310-0,572.
Табела 3.3
Пажња! Да бисте избегли пуцање клипњаче, немојте користити централни удар за обележавање. Користите неизбрисиву оловку.
5. Облоге цилиндара
Користите влажне облоге цилиндара. Опремљени су Ј О-прстеновима на бази.
Контролне димензије, мм:
- висина рукава: Х2 = 130;
- унутрашњи пречник: 75,8+0,030;
- пречник центрирања Д = 80,6;
- избочина рукава без заптивача, Х = 0,02-0,09;
- висина рукава Х1 = 91,5 + 0,035 + 0,005;
- дубина блока цилиндра: к1 = 91,5-0,015-0,055.
6. Радилица
Број главних лежајева 5.
Аксијални клиренс, мм:
- 0,045-0,852 са хабањем;
- 0,045-0,252 без хабања.
Постоје упорни полупрстенови различите дебљине.
Приликом млевења, филети на површини морају остати нетакнути у подручјима која формирају угао од 140° (пиринач. 3.56, стрелице)
7. Делови које треба заменити када се уклоне
Све заптивке и заптивке.
- Вијци замајца.
- Вијци поклопца клипњаче.
- Вијци за причвршћивање радилице.
Демонтажа
1. Уклоните јединицу за напајање.
2. Монтирајте мотор на основну плочу Мот. 792-03 штапови Мот.1132. (пиринач. 3.15, 3.16).
3. Одвод:
- уље из мотора.
- расхладна течност из блока цилиндра (са одводним чеповима).
4. Замените чепове за одвод.
5. Уклоните:
- ожичење мотора;
- генератор и његов ремен.
2. Уклоните главу цилиндра (види одељак «Заптивач главе мотора»).
3. Инсталирајте прирубнице Мот. 588 за држање кошуљице цилиндара.
4. Уклоните:
- цев за расхладну течност и вођица мерне шипке; опремљени су О-прстеновима, који се морају заменити након сваког уклањања;
- механизам квачила и погонски диск;
- замајац закључавањем помоћу алата Мот. 582-01.
5. Уклоните посуду за уље
6. Уклоните ланчаник радилице. Ако је потребно, користите локално направљен алат у комбинацији са Роу Схафт Протецтор. 15-01.
- Вијак пречника 12 мм, корак навоја 1,75 мм.
- У једној рупи, пречника 13 мм.
- Са две рупе, пречника 6,5 мм.
- Д Заварена навртка Ø 12 мм, корак навоја 1,75 мм.
Белешка. Зупчаник радилице може се уградити на један од два начина (два носача нису заменљива):
- - ременица са утором на радилици;
- - ременица са утором у самој ременици.
7. Уклоните поклопац уљне заптивке радилице.
8. Уклоните:
- затезни ваљак;
- пумпа за расхладну течност.
9. Уклоните:
- три вијка за причвршћивање погонског зупчаника пумпе за уље, затим зупчаника и ланца;
- пумпа за уље.
Означите поклопце клипњаче у односу на њихова вратила.
Пажња! Да бисте спречили пукотине на клипњачама, немојте користити ударце за обележавање. Користите неизбрисиву оловку.
10. Уклоните:
- поклопци и облоге доњих глава клипњача;
- прирубнице за држање кошуљице цилиндара Мот. 588;
- група «рукав-клипњача»;
- капице главних лежајева са њиховим облогама (означите их);
- радилица (задржати бочне потисне прстенове).
2. Поправите облоге цилиндара помоћу алата Мот. 588.
3. Инсталирајте шкољке лежајева. Шкољке лежаја клипњаче су исте. Шкољке главног лежаја радилице су ужлебљене и постављене на блок цилиндра. Горња шкољка лежаја бр. 5 је посебна и такође има жлеб.
4. Поставите кољенасто вратило и бочне упорне полупрстенове.
5. Подмажите клипњачу и главне рукавце радилице моторним уљем.
6. Поставити поклопце корених лежајева коленастог вратила.
7. Нанесите танак слој РХОДОРСЕАЛ 5661 на лежај #1 у области К (пиринач. 3.77) и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 25 Нм, а затим затегните под углом од 43±6°.
8. Проверите аксијални зазор радилице:
- 0,045-0,852 мм у присуству хабања;
- 0,045-0,252 мм без хабања.
Складиште резервних делова снабдева потисне полупрстенове следеће дебљине, мм: 2,80; 2,85; 2,90; 2.95.
9. Уградите поклопце лежајева клипњаче и затегните навртке на 42 Нм.
10. Проверите:
- аксијални зазор клипњача;
- исправна ротација коленастог механизма.
11. Инсталирајте:
- пумпа за уље, уверите се да су чауре за центрирање присутне, и затегните завртње обртним моментом од 25 Нм;
- два зупчаника и погонски ланац пумпе за уље, затегните три вијка који причвршћују зупчаник за главчину са обртним моментом од 10 Нм.
12. Инсталирајте поклопац врха радилице, ојачавајући га заптивачем Лоцтите 518. Зрно Х заптивача треба да има ширину од 0,6 мм до 1 мм (пиринач. 3.79).
13. Инсталирајте уљну заптивку радилице помоћу алата Мот. 1128-01, подмазати ивицу и спољну површину заптивке уљем. Окрените одстојну чауру ако постоји жлеб на површини лежаја носа радилице на месту где је постављена стара заптивка.
14. Инсталирајте уљну заптивку радилице (лежај #1), помоћу алата Мот. 1129-01 овај алат вам омогућава да поравнате уљну заптивку са радилицом. Подмажите ивицу заптивке и спољну површину заптивке.
15. Уградите уљно корито и затегните монтажне завртње на 10 Нм.
Белешка. Уљно корито је заптивено специјалним заптивачима, осим код мотора Е7Ј 764, који за заптивање користи РХОДОРСЕАЛ 5661. Зрно заптивача мора бити широко.
Не заборавите да замените две полукружне заптивке у областима А новима и нанесите АУТОФОРМ заптивач на површину лежаја замајца са радилицом.
16. Поставите замајац и закључајте га алатом Мот. 582-01. Нанесите кап Лоцтите ФРЕНЕТАНЦХ заптивача и затегните их обртним моментом од 50-55 Нм.