Постављање дефлектора на предњој плочи:
1 - Дефлектори и проток ваздуха бочних прозора;
2 - Централни дефлектори;
3 - Слот за дување ветробранског стакла;
4 - Контролна табла вентилационог система;
5 - Дефлектори за загревање ногу возача и сувозача;
6 - Дефлектори за загревање ногу задњег путника;
7 - Прекидач за дување задњег стакла.
Решетка за вентилацију на страни возача
Довод ваздуха: подесиво окретањем дугмета 1.
Правац струјања ваздуха:
- десно-лево: помоћу полуге 2;
- горе-доле: притисните горњи или доњи део вентилационе решетке.
Централне вентилационе решетке
Довод ваздуха: подесиво окретањем дугмета 3.
Правац струјања ваздуха:
- десно-лево: помоћу полуге 4;
- горе-доле: притисните горњи или доњи део вентилационе решетке.
Регулатор расподеле ваздуха
Управљање:
А - регулатор дистрибуције ваздуха;
Б - регулатор температуре.
Ц - контролер вентилатора.
Позиција
Ваздух улази у кабину само кроз дефлекторе који се налазе на инструмент табли. Не користите овај положај контролног дугмета ако су све вентилационе решетке затворене.
Позиција
Ваздух улази у кабину кроз рефлекторе који се налазе на командној табли и до стопала предњих и задњих путника.
Позиција
Ваздух улази у путничку кабину кроз све дефлекторе, млазнице за издувавање предњег бочног стакла, отворе за вентилаторе ветробранског стакла и отворе за ваздух на ногама предњих и задњих путника.
Позиција
Омогућава вам да усмерите цео проток ваздуха на дување ветробранског стакла и бочних предњих прозора.
За ефикасније издувавање прозора, препоручује се затварање централних вентилационих решетки на инструмент табли и усмеравање струјања ваздуха са бочних вентилационих решетки на бочне прозоре.
Контрола температуре ваздуха
Температура ваздуха који улази у путнички простор се повећава када се командно дугме окрене удесно.
Регулација количине ваздуха који улази у кабину
Поставите дугме Ц регулатора у положај од 0 до 3. Унутрашњост се вентилира убризгавањем ваздуха. То је начин рада вентилатора који одређује количину улазног ваздуха. Што је више командно дугме окренуто удесно, то се више ваздуха доводи у путнички простор.
Систем климатизације
А - Контрола дистрибуције ваздуха;
Б - Регулатор температуре ваздуха;
Ц - Регулатор напајања вентилатора;
Д - Контрола клима уређаја
Напомена: Положаји команди А, Б, Ц су исти као и команде на контролној табли аутомобила без клима уређаја.
Регулатор клима уређаја има следеће позиције:
0 систем је искључен;
Позиција
Систем климатизације ради нормално. Спољашњи ваздух стално улази у унутрашњост аутомобила.
Позиција
Систем климатизације ради на максимуму. У овом положају, ваздух се узима из путничког простора и поново циркулише у њему без приступа спољашњем ваздуху.
Пажња! Даља употреба овог режима ће замаглити прозоре или изазвати непријатне мирисе.
Сви прозори морају бити добро затворени док клима уређај ради.
Ако желите да потпуно искључите спољашњи ваздух да улази у путнички простор и искључите систем, поставите командно дугме Ц и Д у положај 0.