Моменти затезања, Нм
X = 15; Z = 13
Пажња! Из безбедносних разлога и да би се избегло савијање кочионих црева, као и могућност њиховог додиривања делова вешања, мора се поштовати доле описан радни поступак.
4. Уклоните кућиште термостата (2 вијка).
5. Уклоните вакуум пумпу (2 вијка, 2 матице).
6. Приликом замене пумпе, замените погонски клин.
Инсталација
1. Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
2. Уклоните ваздух из кочионог круга.
Преглед
Са топлим мотором на 4000 о/мин, минимални вакуум мора бити 700 мбар (525 мм. рт. Уметност.) у року од 3 сек.
Повлачење
1. Отпустите спојну матицу 1 (кључ за брадавице), повезујући цев и црево 2, тако да се опруга 3 потпуно ослободи, што би омогућило да се врх црева извуче из прорезне рупе 4.
2. Скините црево са кочионе чељусти и, ако је потребно, уклоните кочиону чељуст.
Инсталација
1. Инсталирајте чељуст на кочиони механизам и заврните црево у отвор на кочионој чељусти.
2. Затим затегните крај црева обртним моментом од 15 Нм.
Кочионе цеви се постављају када је осовина на месту:
- уграђени точкови (суспензија на месту);
- мост сравњен (управљани точкови у положају право напред).
3. Причврстите крај црева са брадавицом на држач 5 без увртања црева и проверите да ли крајњи део 4 слободно стаје у прорез на држачу.
4. Инсталирајте опругу 3.
5. Инсталирајте цев на црево, пазећи да не уврнете цев док је завртате на црево.
6. Затегните спојну матицу моментом.
7. Уклоните ваздух из кочионог круга.