Приликом покретања мотора притиском на дугме за покретање «start»
ОБД лампица упозорења се пали на око 3 секунде, а затим се гаси.
У случају квара у систему за убризгавање (1. степен тежине)
Приказује се писана порука «Injection a controle» (проверите систем убризгавања), праћено паљењем сигналне лампе «Service». Ово указује на смањење нивоа безбедности и потребу за коришћењем мотора «штедљив» режим.
Ове грешке могу бити узроковане:
- неисправност вентила за гас са серво;
- неисправност сензора положаја педале гаса;
- неисправност сензора апсолутног притиска;
- квар ЕЦУ;
- кварови у струјним круговима актуатора;
- кварови у струјном колу рачунара.
У случају озбиљног квара система за убризгавање (2. степен тежине)
Приказују се црвени симбол мотора и порука «Stop» (само на матричном дисплеју), и појављује се писана порука «Mjection defaillante» (систем убризгавања је неисправан), у пратњи лампице упозорења «Stop» и звучни сигнал.
Када се мотор прегреје
Појављује се симбол аларма температуре мотора (само на матричном дисплеју) уз писмену комуникацију «Surchauffe moteur» (прегревање мотора), у пратњи лампице упозорења «Stop» и звучни сигнал.
Ако се открије квар који доводи до вишка стандарда токсичности издувних гасова
Светло упозорења ОБД се пали са симболом мотора:
- «трепћуће светло» у случају квара који може довести до уништења катализатора (погрешно паљење смеше што доводи до њеног уништења). У том случају, одмах престаните да возите.
- «стално светло» у случају прекорачења норми токсичности издувних гасова (погрешно паљење смеше што доводи до повећане токсичности, квара каталитичког претварача, квара сензора кисеоника, неусклађености између сигнала сензора кисеоника и квара адсорбера).