Пажња. Никада не причвршћујте уже за вучу на погонска вратила.
Прикључци за вучу се могу користити само за вучу возила на путу. Ушице се не смеју користити за извлачење возила из јарка или директно или индиректно за подизање.
Извршите вучу на крутој куки. Приликом вуче конопцем или сајлом (ако је дозвољено важећим законом) Кочиони систем вученог возила мора бити у добром стању.
Немојте вући возило са неисправним доњим стројем.
Избегавајте трзаје приликом убрзавања и кочења, јер то може изазвати квар на возилу. У свим случајевима препоручује се вуча брзином не већом од 50 км/х.
Ушрафите и закључајте ушицу за вучу пре вуче. Возила са аутоматским мењачем: превозите возило на платформи или вучу са подигнутим предњим точковима. У изузетним случајевима, могућа је вуча брзином која не прелази 20 км/х и раздаљином не већом од 30 км (ручица мењача мора бити у неутралном положају).
Ако је, са притиснутом папучицом кочнице, ручица мењача закључана у свом положају «Р», онда се може ручно уклонити из ове позиције.
Да бисте то урадили, уметните чврсту шипку у отвор 2 и истовремено притисните шипку и дугме за отпуштање 1 које се налази на ручки ручице мењача.
Возила са Рено картицом: у случају квара акумулатора, стуб управљача остаје закључан. У овом случају, повежите добру батерију или извор напајања да бисте закључали рачунар ваздушних јастука помоћу алата за скенирање, који ће откључати стуб управљача.
Ако рачунар ваздушних јастука не може да се закључа, нежно подигните предњи део возила.
Положај предњег ока за вучу
Положај ока за вучу позади
У потпуности заврните ушицу која се налази у комплету алата за возача који се налази у пртљажнику унутар резервног точка.
Лифт лифт
За уклањање тешких агрегата из возила, пожељно је користити лифт са четири стуба.
Ако се возило налази на лифту са два стуба, возило се може преврнути након уклањања агрегата, задњег вешања или мењача. Поставите сигурносни појас (или појасева), као што је описано у наставку.
Подизање помоћу покретне дизалице
Пажња. Да би се избегле незгоде, дизалица се сме користити само за подизање и/или померање возила. Тада се аутомобил мора поставити на постоља која могу издржати његову тежину.
Да бисте поставили возило на постоље, подигните га на једној страни у одређеним подручјима (3) И (1) и поставити постоља испод појачала предвиђених за уградњу стандардне утичнице у областима (4) И (2).
Уградња појаса
Из безбедносних разлога, ови појасеви морају увек бити у добром стању. Замените појасеве на први знак оштећења.
Приликом постављања појасева уверите се да су штитници правилно постављени на седишта и украсна места аутомобила.
Типпинг напред
Провуците појас испод десне задње руке вешања.
Провуците појас кроз унутрашњост аутомобила.
Провуците појас испод леве задње руке вешања.
Поново провуците појас кроз возило.
Затегните траку.
Типпинг бацк
Провуците појас испод десне предње руке вешања.
Провуците појас кроз унутрашњост аутомобила.
Провуците појас испод леве предње руке вешања.
Поново провуците појас кроз возило.
Затегните траку.
Дозвољене тачке подизања
Да бисте подигли возило, поставите граничнике крака за подизање као што је приказано испод, водећи рачуна да не оштетите доњи део прага каросерије.
Пажња.
- Не подижите возило уз предњу плочу.
- Не наслањајте дизалицу на тачке које нису намењене за подизање аутомобила.
- Не постављајте подупираче испод наслона дизалице.
Поставите руке за подизање испод бочних шина (1).
Тачке за подизање на предњој страни
Поставите руке за подизање испод ивице ребара испод прага каросерије (3).
Тачке за подизање позади