Белешка. Лакше је проверити исправну уградњу генератора и одсуство отвора ако се уклони каиш за погон помоћног уређаја (види одељак «Мотор»).
Тест квачила за прекорачење
Спојница за прелазак постављена између осовине ротора и ременице омогућава да се осовина ротора генератора слободно окреће у једном правцу. То значи да су трзаји у погону ремена сведени на минимум.
Неисправан слободни ход може изазвати следеће симптоме:
- лампица упозорења за празну батерију светли када мотор ради;
- батерија се празни;
- чује се бука из погона каиша;
- мотор вибрира при убрзању;
- мотор ради неравномерно у празном ходу;
- чује се бука из генератора.
Белешка. Ако алтернатор има поклопац преко матице ременице у средини, онда има уграђено квачило за прелазак.
Провера рада квачила за прекорачење на аутомобилу
Уверите се да нису прикључене додатне компоненте које троше енергију. Укључите паљење. Доведите брзину мотора до 3000 о/мин.
Када слободни ход дође у контакт са осовином ротора, и ван њега, чује се само благи клик.
Брзо искључите паљење. Уверите се да ротација у генератору траје дуже него у мотору.
Белешка. По хладном времену, лампица упозорења за пуњење батерије може се упалити убрзо након покретања мотора. То је због чињенице да слободни точак мора почети да се окреће и загрева мазиво лежаја како би се осовина ротора закључала и активирала. Ако лампица остане упаљена, то може значити да слободни точак није закачио ременицу на осовини ротора.
Провера рада квачила за прекорачење на уклоњеном генератору
Окрените ременицу у смеру супротном од казаљке на сату, а затим је нагло зауставите. Слободни ход мора да захвати осовину ротора када се окреће супротно од казаљке на сату.
Зауставите ротацију кочењем ременице. Када се ременица кочи, механизам слободног тока мора се ослободити тако да вратило ротора настави да се окреће.