Отпустите паркирну кочницу. Уклоните задњи точак.
Отпустите сајлу ручне кочнице.
Означите трасу кабла за накнадну инсталацију.
Одврните вијке за причвршћивање усмеравајућих прстију.
Уклоните чељуст и окачите је за тело.
Уклоните кочионе плочице.
Уклоните два завртња који причвршћују вођице.
Уклоните вођицу за ципеле.
Проверите стање елемената кочионог система (заменити оштећене делове).
Очистите вођице за ципеле и чељуст.
Померите клип унутар цилиндра помоћу алата (Fre. 1190-01) до краја.
Премажите навоје носача кочионе чељусти и завртње вођице са ФРЕНБЛОЦ-ом пре уградње (или његов еквивалент).
Инсталирајте водич за ципеле. Уградите завртње за вођење ципеле.
Инсталирајте каблове ручне кочнице.
Уверите се да је граничник кабла ручне кочнице правилно уметнут у утичницу.
Повуците ручицу паркирне кочнице неколико пута да бисте активирали систем паркирне кочнице и аутоматски уређај за компензацију истрошености кочионих плочица. Затегните потребни обртни момент завртња од 105 Нм за причвршћивање вођица.
Инсталирајте нове кочионе плочице, почевши од унутрашње плочице.
Уградите вијке чељусти и вођице.
Проверите ниво кочионе течности.
Затегните завртње вођице на потребан обртни момент од 36 Нм.
Инсталирајте точкове.
Белешка. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клипове у радни положај.