Општи опис
1. Илустрације приказују инсталиране издувне системе, укључујући предњи део на турбо дизел моделима, систем са и без катализатора, и систем на моделима са V6 мотором. Систем модела карбуратора није приказан. Уређај овог система је сличан уређају система за убризгавање бензина, са цеви са пригушивачем уграђеним у излазну цев.
27.1а Издувни систем 4-цилиндричног мотора са системом за убризгавање бензина на аутомобилима друге генерације
27.1б Издувни систем на V6 моделима
27.1с Предњи део издувног система на моделима са турбо дизел мотором
27.1 д Издувни систем на моделима прве генерације
Замена компоненти
2. Да бисте заменили издувни систем, контактирајте ауто сервис. Погледајте илустрације док радите. Обратите пажњу на следеће тачке:
3. Да бисте одвојили предњу цев од издувног колектора, раставите прикључке означене црним стрелицама или раставите спој између две цеви.
4. Катализатор има велику прирубничку везу на предњем крају и причвршћен је држачем на другом крају. Увек мењајте заптивку између прирубница.
5. Да бисте уклонили катализатор, одвојите жице ламбда сензора, одврните сензор и затим одвојите предњу и прикључну цев.
6. Такође уклоните топлотни штит.
7. Одређени симболи на илустрацијама показују где делове цеви треба одвојити. Међутим, боље је поверити овај посао специјалисту.
8. Увек проверите гумене вешалице након уклањања издувне цеви. Систем мора бити инсталиран на такав начин да вешалице нису оптерећене.
9. Сваки пут замените све заптивке. Заптивач се може користити по вашем наһођењу.
10. Проверите стање причврсниһ конзола и вијака. Са уклоњеним носачима, они се гурају на цеви тако да оба краја држача заһватају исте делове цеви. Затегните матице и завртње обртним моментом од 20 Нм. Повећање момента затезања може довести до деформације цеви.
11. Неколико прикључака је опремљено одстојником са обе стране за одређивање напетости уграђениһ опруга. У том случају, затегните матицу док не буде постављена на одстојне чауре.