2. Након уклањања поклопца пумпе, доња површина изгледа као што је приказано (види илустрацију). Отпустите завртње (1) I (2). Имајте на уму да вијци различитиһ мотора нису исти и да имају различите моменте затезања, тј. или означите завртње у складу са тим, или пратите илустрацију 26.3 када постављате плочу.
26.2 Вијци (1) I (2) причврстити потисну плочу на доњу површину кућишта радилице. вијци (2) изађи са плочом
3. Означена три вијка (2) уклањају се заједно са потисном плочом. Уклоните печат. Темељно очистите уљну посуду и површину блока цилиндра и поставите нову заптивку подмазану малом количином заптивача на доњу површину картера. Сада поставите потисну плочу (укључујући пумпу за уље, роторе пумпе и поклопац пумпе за уље) (види илустрацију).
26.3 Положаји вијака четири различита типа причвршћивања потисне плоче на доњу страну кућишта радилице. Димензије и моменти затезања ће бити наведени у наставку
4. Убаците само одговарајуће завртње и затегните иһ одређеним обртним моментом:
А) Вијци означени црним тачкама (17 комада, М7) затегните обртним моментом од 12-18 Нм.
b) Вијци означени круговима (21 комад, М6) затегните обртним моментом од 7-11 Нм.
Витһ) Вијак означен црним троуглом (1 комад, М10) затегните обртним моментом од 32-48 Нм.
d) Завртњи означени белим троугловима (9 комада, М10) затегните обртним моментом од 32-48 Нм.