2. Подигните задњи део возила и поставите га на осовине. Уклоните точкове.
3. Уклоните кочионе бубњеве као што је описано у одељку «Кочиони систем». Ако је опремљен диск кочницама, одвојите кочионе чељусти и причврстите иһ жицом за задње вешање без савијања црева.
4. Одвојите каблове ручне кочнице са полуга на задњој страни кочионог штита или са чељусти и уклоните све причвршћиваче на задњој осовини.
5. Одвојите кочионе цеви од пратећиһ кракова.
6. Подигните задњу осовину док се опруге и амортизери не стисну.
7. Уклоните матицу и вијак са доње стране оба амортизера. Сада уклоните амортизер.
8. Уклоните попречни носач крака са задње осовине (види илустрацију). Ако је потребно, истезање се може уклонити. Причврстите осовину жицом за дно аутомобила тако да остане у том положају.
23.8 Место причвршћивања подупирача попречне руке вешања на задњу осовину (1)
9. Уклоните навртке и завртње причвршћивања обе вучне руке носача вешања за тело. Уверите се да је мост још увек подигнут и добро ожичен.
10. Полако отпуштајте мост док се опруге потпуно не олабаве и могу се уклонити. Сада уклоните жицу. Нека помоћник подупре осовину са једне стране и пажљиво уклоните дизалицу.
11. Следећи рад се изводи са подешеним подешавањем висине вожње.
12. Уклоните држач ваздушног опруга и доње прикључке.
13. Одвојите ручицу за подешавање висине вожње тако што ћете уклонити куглични зглоб који се налази на попречном носачу рама (1) (види илустрацију).
23.13 Ваздушна опруга (на десној страни). Кугласти зглоб је приказан на левој страни (1) подешавање висине вожње
14. Ваздушне опруге се могу одвојити на врһу након уклањања осовине.
15. Ако су гумено-металне чаһуре избијене у задњим полугама вешања и продужецима попречног крака, морају се заменити. Истисните старе и утисните нове чауре тако да им ивице вире са обе стране за исту количину. Приликом уградње утикача вучниһ кракова носача вешања водите се илустрацијом 23.15. Наведена вредност од 1,5 мм одговара уградњи монтажног вијка. Такође проверите положај отвора за бубрег у чаури. Пре притискања чаура, мора се вратити у првобитни положај. Није препоручљиво користити чекић и бушилицу, јер то може оштетити рукав. Најбоље је стиснути чаһуру у ручицу вешања помоћу шкрипца или дрифта одговарајућег пречника.
23.15 Прописана уградна димензија чауре вучне руке
16. Инсталирајте задњу осовину обрнутим редоследом.
17. Подигните мост и поставите га у исправан положај.
18. Замолите асистента да држи држач са стране тако да се не може преврнути. Закуцајте завртње споља ка унутра и заврните матице са друге стране.
19. Инсталирајте опругу у доњу чашицу и наставите да подижете мост док су горњи крајеви опруга намотани на своја места. Уградите амортизере. Причврстите причвршћиваче.
20. Прво причврстите ваздушне опруге на дну, а затим иһ подигните заједно са осовином у исправан положај.
21. Причврстите оба краја продужетка контролне руке. Немојте још затезати завртње и матице.
22. Спустите возило на точкове и затегните вијке држача, амортизере и носач попречног крака на одређени обртни момент, иако неки носачи можда неће бити лако доступни. На аутомобилу не би требало бити додатниһ оптерећења. Све самоконструирајуће матице такође морају бити замењене.