16.1 Поклопац лежаја је причвршћен за главчину точка са шестоугаоним вијцима (1)
2. Лежај точка се може заменити уграђеним зглобом управљача, али погонско вратило мора бити одвојено од зглоба управљача као што је описано у одговарајућем поглављу. При томе не ометајте везе са драјвом.
3. Лежај и унутрашњи прстен остају на унутрашњој страни зглоба управљача и морају се избити из њега. Спољни прстен остаје на главчини точка; мора се уклонити извлакачем (види илустрацију).
16.3 Ротирајући спољни прстен лежаја мора се уклонити извлакачем главчине точка
4. Уградите унутрашње делове лежаја точка у зглоб управљача. Подмажите куглице лежаја, ротирајуће прстенове и заптивке специјалном машћу за лежајеве. Причврстите поклопац вијцима. Користите шестоугаони кључ.
5. Притисните спољни ротирајући прстен у главчину. Да бисте то урадили, користите одговарајућу цев пречника 41 мм (види илустрацију).
16.5 Утискивање спољашњег ротационог прстена лежаја у главчину точка. Пречник рупе за пресовање (D) треба да буде 41,0 мм.
6. Подмажите зупчанике осовинског вратила са «Loctite Scelbloc» и гурните осовину од позади у зглоб управљача и лежај точка. Гурните главчину са постављеним прстеном на погонско вратило и ударајте главчином чекићем све док крај вратила не изађе и навртка се може зашрафити на њега. Затегните матицу док на осовини не буде довољно места за диск, поново уклоните матицу, поставите диск и затегните матицу прстима.
7. Извршите завршно затезање када се аутомобил спусти на точкове.
8. Извршите преостали рад обрнутим редоследом. Затегните завртње чељусти на 35 Нм ако су завртњи уклоњени или на 100 Нм ако је чељуст диск кочнице уклоњена.
9. Спустите возило на точкове и затегните матицу погонског вратила на 250 Нм. Погледајте момент затезања точкова спецификације.