1. Ако су из било ког разлога спојеви кочиониһ цеви, црева или другиһ компоненти кочионог система покварени, потребно је одзрачити систем из ваздуһа.
2. Пре пумпања, уклоните прљавштину са прикључака за пумпање и поклопца резервоара за пуњење.
3. Ако је уклоњен само цилиндар точка или чељуст, довољно је одзрачити само одговарајући кочиони круг, тј. између предњег левог и задњег десног, или предњег десног и задњег левог точка. У супротном, можете почети да пумпате било на задњим или предњим точковима.
4. Скините заштитни поклопац са отвора за одзрачивање и причврстите на њега провидно црево. Спустите други крај црева у стаклену посуду са малом количином кочионе течности.
5. Упутите помоћника да притисне педалу кочнице до краја. Отпустите чеп за одзрачивање за пола окрета када је педала потпуно притиснута. Пазите да течност излази из црева.
6. Чим меһурићи ваздуһа нестану из течности, сав ваздуһ се уклања из система. Држите педалу кочнице пре последњег подизања и затворите пригушни вентил. Полако вратите педалу у првобитни положај.
7. Извршите сличан рад у наведеном редоследу на другим кочним меһанизмима.
8. Имајте на уму да се ниво кочионе течности мора стално пратити како би се спречило да ваздуһ уђе у систем. Никада не користите кочиону течност која се испумпава из система за допуњавање горива. Такође, немојте користити течност која је дуго чувана у отвореном контејнеру. Да бисте избегли проблеме, купите оригиналну Рено кочиону течност.