- Ово је пумпа која се активира када се мотор покрене преко релеја пумпе за гориво.
- Пумпа је опремљена неповратним вентилом који одржава притисак у систему када је паљење искључено. Ово олакшава покретање мотора.
- Апсорбер притиска инсталиран на улазу пумпе у цевовод спречава изненадне падове притиска до којих може доћи приликом покретања мотора.
Неисправност пумпе за гориво
Пумпа за гориво добија струју преко релеја инсталираног у моторном простору. Дакле, пумпа ради само када мотор ради или када је кључ за паљење окренут у положај за покретање мотора.
Други релеј искључује напајање преко сигурносног прекидача у управљачкој јединици мотора ако мотор престане да ради када је контакт укључен, тј. више се електрични импулси не шаљу на управљачку јединицу.
Сигурносни прекидач спречава пожар да запали бензин који цури у случају несреће. Стога је отклањање проблема са пумпом прилично тешко, а ако се квар не може пронаћи, као што је описано у наставку, најбоље је контактирати аутосервис. Постоји неопходан тестер за електронски уређај за управљање мотором, помоћу којег се квар може брзо открити.
1. Искључите паљење (види поглавље Систем за паљење).
2. Одвојите водове за гориво високог притиска од регулатора притиска (систем убризгавања у једној тачки) или дистрибутивни цевовод (систем убризгавања са више тачака) - Држите крпу спремну да не прскате бензин.
3. Чак и са искљученим мотором, мала количина бензина би требало да исцури, пошто је систем за гориво под притиском.
4. Ако бензин не исцури, нека помоћник окрене кључ да укључи контакт (али нема стартер!).
5. Ако бензин не тече, проверите осигурач или релеј пумпе.
6. Са добрим релејем и, сходно томе, добрим осигурачем, проверите да ли сама пумпа ради: замолите помоћника да укључи паљење и слушајте да ли је пумпа бучна.
7. Ако је осигурач неисправан, замените га.
8. Ако је пумпа покренута, онда морате пронаћи узрок неисправног осигурача.
9. Након што скинете поклопац пртљажника, лагано куцните по кућишту пумпе, ово понекад помаже. Ако је пумпа била мало блокирана, поново ће радити.
10. Да ли је конектор електричне жице на пумпи добро причвршћен?
11. Ако пумпа и даље не ради, проверите помоћу диодног индикатора напона (конвенционална тест лампа овде неће радити, јер се уређај за контролу паљења може оштетити), да ли у колу постоји струја. Истовремено укључите паљење.
12. Ако постоји напон, пумпа је можда неисправна или је жица поломљена.
13. Ако пумпа ради, али гориво не тече до регулатора притиска, филтер горива или црево су зачепљени или је цев за гориво савијена.
14. Ако након свих провера, пумпа не ради, остаје само да уклоните резервоар како бисте проверили саму пумпу и, ако је потребно, замените је.
Провера количине горива које пумпа пумпа
Ако мотор не развије довољну снагу при великим брзинама или «гуши» при равномерној вожњи, ово може бити узроковано недовољном количином горива коју пумпа пумпа. У овом случају, потребно је проверити количину горива коју испоручује пумпа за гориво.
1. Скините цев за гориво од регулатора притиска до система за убризгавање и затегните га одговарајућим завртњем.
2. Причврстите резервно црево на регулатор притиска и замолите помоћника да га спусти у посуду за мерење.
3. Уклоните релеј пумпе за гориво са његове локације у моторном простору и кратким контактима #3 и #5.
4. Са напоном батерије од 12 В, пумпа треба да пумпа 830 цм3 након једног минута рада са системом убризгавања у једној тачки и више од 1000 цм 3 са системом убризгавања у више тачака.
5. Ако се пумпа премало горива, измерите напон акумулатора и, ако је потребно, замените филтер за гориво и поново измерите количину пумпаног горива.
6. Ако се поново убризгава недовољна количина горива, замените пумпу за гориво.
У случају недовољног снабдевања горивом, уклоните обујмицу црева (4) и пумпа резервоара за гориво. Прво одвојите жице (2 и 3), и црево (1).
Уклањање пумпе за гориво
Ако је електрична пумпа за гориво неисправна, мора се заменити јер се не може поправити.
1. Уклоните резервоар као што је описано.
2. Уклоните потисни прстен помоћу кључа или два одвијача (напомена: лева нит).
3. Замените заптивку прирубнице пумпе за гориво, пошто је оштећена када се пумпа уклони и стога се не може поново инсталирати.
4. Пре уградње пумпе за гориво, очистите пријемну мрежу, а такође очистите све контактне површине резервоара и пумпе.
5. Пре стављања црева за гориво и вентилацију, очистите све прикључке пумпе.