Резервоар за гориво
1 - црево за довод горива; 2 - утични блок пумпе за гориво; 3 - пумпа за гориво; 4 - сензор нивоа горива; 5 - црево за поврат горива.
Мотор Рено се снабдева горивом преко мреже цевовода. За то је резервоар за гориво постављен у задњем делу испод дна аутомобила. Из овог резервоара пумпа за гориво испоручује гориво у мотор.
Танк
Резервоар за гориво је постављен на добро заштићеном месту - између задњих точкова иза греде задње осовине. Израђен је од челичног лима и запремине 55 литара. У горњем делу резервоара за гориво, у комбинацији са цевоводима, уграђен је мерач горива који показује количину горива у резервоару. Црева за вентилацију резервоара изводе се у гумени део грла за пуњење.
Мере опреза при руковању горивом
Приликом извођења радова на поправци елемената електроенергетског система, а посебно при испуштању горива из резервоара, морате бити изузетно опрезни. Због тога, немојте приступити послу без прегледа следећих мера предострожности:
- Увек одвојите жице од терминала батерије.
- Испуштати гориво из резервоара увек само на отвореном и само уз помоћ одговарајућег пумпног уређаја. Никада не испуштајте гориво кроз отвор сензора горива окретањем резервоара наопако или исисавањем устима кроз црево, иначе се можете отровати.
- Увек држите ЦО2 прах или апарат за гашење пеном у близини радилишта.
- Никада не испуштајте гориво из резервоара преко јарка за преглед. Отровни гасови који настају приликом уклањања горива су тежи од ваздуха и могу остати у ревизионом јарку неколико сати. Ако дуго удишете ове гасове, можете се отровати, осим тога, они су експлозивни.
- Пре почетка рада уверите се да у близини нема исправних електричних уређаја, извора отвореног пламена.
- Празан резервоар за гориво је посебно опасан због заосталих гасова. Због тога, све радове изводите изузетно опрезно.
- Овде дате препоруке су само мали део безбедносних прописа и стога их треба сматрати само као полазну тачку за руковање горивом.
Одвод горива
Врат за пуњење резервоара са поклопцем
1 - сигурносни вентил; 2 - рестриктивни вентил залива; 3 - грло за пуњење; 4 - ваздушни вентил који ради када је поклопац резервоара затворен.
У резервоару нема чепа за испуштање. Пошто се водови за гориво налазе на врху резервоара, није могуће једноставно уклонити цев за гориво и испразнити гориво.
1. Ако је резервоар довољно пун, онда убаците црево у резервоар кроз отвор за пуњење што је више могуће.
2. Прстима стисните горњи отвор црева. Поново мало извуците црево и спустите његов крај у посуду испод нивоа дна резервоара.
3. Ако је црево довољно уроњено у резервоар, онда ће гориво почети да тече у контејнер који сте поставили.
4. Када је резервоар скоро празан, овај метод се не може користити, па евакуишите гориво одговарајућим алатом.
5. Сисање горива било које врсте на уста је опасно по здравље!
Уклањање резервоара за гориво
3 - вентилационо црево за грло за пуњење резервоара за гориво; 4 - црево ваздушног вентила у грлу за пуњење резервоара за гориво.
Након уклањања пода пртљажника, можете уклонити поклопац сензора нивоа горива (2) из удубљења у телу. Приликом решавања електричних проблема, можете проверити да ли постоји пролаз у доводној цеви (1) и у самом сензору.
1. Одвојите жицу за уземљење са терминала батерије.
2. Испустите гориво.
3. Преклопите поклопац пртљажника и скините кућиште мерача нивоа горива.
4. Одвојите утичницу мерача нивоа горива у резервоару.
5. Означите оба црева за вентилацију на сензору нивоа горива и одвојите их.
6. Подигните задњи део возила.
7. Искључите причвршћивање резервног точка и скините точак. Затим уклоните носач резервног точка са дна аутомобила.
8. Очистите дно око резервоара како не бисте зачепили систем за довод.
9. Скините крагне са желеаних уста.
10. Одвојите отвор за пуњење од тела.
11. Подржите или причврстите резервоар за гориво.
12. Одврните причврсне завртње резервоара за гориво.
13. Благо спустите резервоар и уклоните сигурносну копчу и водове за гориво са пумпе за гориво.
14. Уклоните резервоар у потпуности и извуците га испод аутомобила.
15. Када постављате резервоар за гориво, уверите се да су сви водови за гориво слободни и да нису згњечени или савијени.
16. По завршетку рада, напуните резервоар свежим горивом и проверите заптивеност свих прикључака.