Систем хлађења
Квар | Њен разлог | Дебугг |
А. Показивач мерача температуре (у зависности од модификације) је у затамњеној области или је лампица упозорења температуре расхладне течности укључена. | 1. Клинасти ремен је превише затегнут или поломљен. 2. Нема довољно расхладне течности у систему за хлађење. 3. Жица сензора температуре кратко споји масу. 4. Термостат се не отвара, расхладна течност не улази у радијатор (хладан радијатор). 5. Вентилатор система за хлађење мотора се не укључује. 6. Неисправан вентил за смањење притиска поклопца експанзионог резервоара. 7. Простор између расхладних плоча радијатора је зачепљен. | Проверите затегнутост клинастог ремена или замените каиш. Морате додати расхладну течност. Одвојите жицу сензора температуре, стрелица би се требала вратити на нулу, лампица за контролу температуре расхладне течности би требала угасити. Ако се то не догоди, проверите жицу дуж целе дужине. Замените термостат локално или однесите машину у радионицу. Види Вентилатор за хлађење мотора. Проверите вентил, заптивку поклопца, ако је потребно, потпуно замените поклопац, очистите радијатор. |
Б. Игла мерача температуре пузи нагоре - мотор се загрева веома споро. | Термостат се не затвара у потпуности, загрејана расхладна течност улази у радијатор прерано. | Очистите термостат, замените ако је потребно. |
Б. Показивач температурног сензора остаје у доњој зони, грејање је добро. | Сензор температуре је неисправан. | Замените сензор температуре. |