Колико често треба мењати уље?
Рено препоручује промену уља за све варијанте бензинских мотора Рено 19 након 10.000 км, а за дизел моторе сваких 7.500 км. Како тачно треба поштовати ове препоруке?
Верујемо да возач који често путује на велике удаљености можда неће тачно испунити ове захтеве. Напротив, потребно је чешће мењати уље ако се аутомобилом управља искључиво на кратким путовањима. Приликом рада у урбаним условима зими, без обзира на пређену километражу, потребно је променити уље након 4 месеца.
Сезонске промене уља су неопходне пре и после зиме, посебно за оне власнике Реноа 19 који не бележе километражу између замене уља или користе јефтино једнокомпонентно моторно уље које због своје вискозности није погодно за предстојећу сезону.
Замена уља: где и како?
- Замену уља треба обавити на топлом мотору како би се уклонила сва прљавштина која се појави када мотор ради.
- Неопходно је заштитити животну средину. Треба да будете свесни последица уласка коришћеног уља у подземне воде и могућности тровања воде за пиће. Отпадно уље се мора одложити. То се може урадити на бензинској пумпи, где се сакупља у посебним резервоарима за коришћено уље.
- Замена уља је скупља у аутосервисима. Према нашем искуству, препоручљиво је мењати само веома скупе сорте уља. Поред тога, мотор често има времена да се охлади пре него што се старо уље испразни. У неким радионицама рад на промени уља се мора додатно платити.
- На бензинским пумпама, у већини случајева, одмах почињу да мењају уље. Истовремено, из асортимана бензинске пумпе можете изабрати јефтиније уље, чија цена већ укључује трошкове замене.
- Уље је могуће и сами заменити на бензинској станици помоћу старог сакупљача уља. Само запамтите да се филтер за уље такође мења заједно са уљем.
- Замена уља код куће је разумна ако је цена знатно нижа од цене на бензинској пумпи или радионици.
Замена уља и замена филтера за уље
Табела показује колико уља треба да купите за различите моторе:
Мотор | 1.4 л | 1.7 л | 1.8 л | 16V | Диесел |
Кратка ознака | C3J | F3N-L/F3N-N | F3P | F7P | F8Q |
Са променом филтера за уље | 3,5 | 5,2 | 5,2 | 3,7 | 5,5 |
Нема промене филтера за уље | 3,0 | 4,7 | 4,7 | 3,2 | 5,0 |
Приликом замене уља потребно је:
- нови заптивни прстен за одводни чеп;
- нови филтер уља на сваких 10.000 км (за возила са бензинским мотором) и, сходно томе, сваких 7500 км за дизел мотор.
1. Паркирајте возило на равној, равној површини.
2. Замените исечени канистер или неки други одговарајући контејнер.
3. Одврните чеп за испуштање помоћу четвртастог кључа од 8 мм. На дизел мотору прво притисните заштитни поклопац. Оцедите уље, али будите опрезни јер је веома вруће.
Ако сте подигли машину са предње стране, онда да бисте потпуно испразнили коришћено уље, морате спустити машину и испразнити преостало уље. Пазите да не оштетите или преврнете посуду за сакупљање.
4. Одврните филтер за уље посебним алатом. Још је боље користити посебан кључ за филтер Хацета (Hazet). Ако филтер лежи веома чврсто, пробушите његово тело оштрим одвијачем (будите опрезни, вруће уље ће изаћи) и одврните филтер помоћу одвијача као полуге. На дизел мотору, одврните филтер за уље помоћу кључа СВ 27.
5. Испустите уље из филтера у посуду за сакупљање.
6. Искоришћени филтер за уље и уљне крпе не бацајте у кућни отпад, већ користите посебан контејнер за одлагање индустријског отпада.
7. Проверите да ли је навој на који је постављен филтер добро испуњен.
8. Подмажите О-прстен новог филтера за уље са малом количином уља. Не користите коришћено уље.
9. Зашрафите филтер руком без употребе алата.
10. Уврнути чеп за одвод са новим О-прстеном, али не превише 20 Нм, иначе оштетити навој.
11. Након додавања уља оставите мотор да ради неко време. Док пумпа за уље не напуни филтер за уље, лампица упозорења притиска уља ће бити укључена. На старијем мотору може се чути кратко куцање лежаја. На мотору са 16 вентила, хидраулички вентили могу кратко да ударе.
12. Проверите да ли филтер за уље и чеп за испуштање цури.
13. На овај начин се кључ са траком за везивање користи за уклањање филтера за уље. Ако је немогуће одврнути филтер, он се пробуши оштрим одвијачем, а затим одврне. Код неких врста заменљивих филтерских елемената могуће је одврнути кућиште филтера заједно са вијчаним спојем.
14. Одводни чеп се одврне квадратним кључем (8 мм) у смеру супротном од казаљке на сату.