Лева индикаторска лампа је повезана преко наранџасто-беле, десна преко браон-беле жице на терминал 5 и, респективно, на 6 прекидача аларма и тамо од терминала 4 до терминала 5 прекидача полуге индикатора. Дакле, свака индикаторска лампица прима позитивно електрично наелектрисање од прекидача показивача правца и трепери у истом ритму као што је укључена страна показивача правца.
Чак и са прегорелим пилот лампама, светлосни релеј наставља да ради нормално, али лампу и даље треба заменити, упркос томе што релеј куца.