1A - «+» - електрична струја за крајњи положај брисача; 1Б - маса; 2А - брзи брисач; 3А - мала брзина брисача ветробранског стакла; 3Б - крајњи положај брисача.
Након уклањања маске, можете доћи до вијака за причвршћивање свих шипки и полуга погона брисача са мотором у држачу. Мотор је причвршћен са три вијка «2» и скривеније «3». Пре него што то урадите, уклоните обе осовине крака брисача (1). Пре уклањања полуге мотора, требало би да означите његов првобитни положај. У почетном положају, ручица се налази под углом од 90°у односу на ивицу држача.
Прикључци жице у мотору брисача имају следеће значење:
- Терминал 1 (бела жица) доводи напон за другу брзину брисача.
- Терминал 2 (црна жица) повезана са масом.
- Терминал 3 (црвена жица) зауставља мотор брисача након искључивања током повратног кретања у крајњи положај, мотор прима напон преко клизног контакта терминала 3 (позитивна електрична струја), све док брисачи не буду у свом коначном положају.
- Терминал 4 (бели кабл) напаја напон за прву брзину брисача.
- Терминал 5 (наранџасто-зелени кабл) напаја позитивну електричну струју за коначно гашење брисача.
Белешка. Препорука: Када је контакт укључен, метлице брисача не смеју бити блокиране у средњем положају, на пример снегом или зато што су залеђене. У овом случају, терминал 3 ће непрекидно напајати напон. Пошто мотор брисача не може да се окреће са заглављеним четкама, после неког времена ће прегорети. У том случају отпустите метлице брисача како би се помериле у крајњи положај.
Уклањање мотора и система промаја брисача
1. Поставите брисаче у крајњи положај.
2. Уклоните обе руке брисача.
3. Уклоните заптивку предњег зида у моторном простору.
4. Одврните спојни вијак (SW 7) обе половине поклопца.
5. Подигните поклопац кућишта са предње стране и уклоните га.
6. Искључите батерију.
7. Отпустите клинове крака брисача (SW 22).
8. Уклоните 3 монтажна вијка (SW 10) цео механизам брисача.
9. Искључите утичницу и уклоните механизам брисача екрана заједно са мотором.
Уклањање система пропуха и полуга брисача
1. Скините поклопац за одвод воде са кућишта.
2. Уклоните шипке и полуге брисача са радилице мотора и ручица брисача. Да бисте то урадили, мало окрените поклопац браве и помоћу одвијача, или још боље са одговарајућим кључем, померите га са сферне главе.
3. Проверите да ли су кугличне главе истрошене пре уградње.
4. Подмажите осовине и притисните одговарајућом главом кључа на кугличну главу одговарајућих полуга.
Уклањање мотора брисача
1. Уклоните механизам брисача заједно са мотором, као што је већ описано.
2. Демонтирајте промаје и полуге погона брисача.
3. Уклоните матицу са погонског вратила мотора брисача и уклоните погонску полугу са конуса вратила. Унапред означите положај ручице.
4. Одврните мотор брисача са монтаже (3 вијка).
5. Приликом уградње обратите пажњу на исправан положај полуге мотора у односу на осовину мотора.
6. Укључите паљење и проверите положај метлица брисача при коначном гашењу. Ручица мотора брисача треба да буде скоро хоризонтална улево (у правцу кретања).
7. Ако је потребно, уклоните ручицу са мотора и, након што је инсталирате по потреби, поново је затегните.
Рад брисача у интервалима
Рено 19 је опремљен уређајем за брисаче са прекидима који прекидају кретање брисача на приближно 5 секунди.
Интермитентно укључивање функционише на следећи начин: тростепени полужни прекидач има додатни прикључак А6 који даје електричну струју до одговарајућег терминала интермитентног уклопног релеја у кутији са осигурачима (беж жица). На сигнал «интервал» Мотор брисача прима струјни импулс од интермитентног релеја преко терминала 4 и покреће га са одговарајућег терминала струјног прекидача брисача.
Решавање проблема
Квар | Узрок | Дебугг |
А. Брисачи ветробранског стакла не раде. | 1. Осигурач неисправан. 2. Неисправан интервални релеј. 3. Слаб погон брисача. 4. Неисправно ожичење прекидача брисача. 5. Неисправно ожичење мотора брисача. 6. Прегорео мотор брисача. | Заменити. Замените релеј да бисте тестирали. Затегните. Проверите ожичење. Проверите ожичење. Заменити. |
Б. Брисачи ветробранског стакла не раде при првој брзини. | 1. Неисправан терминал 4 мотора брисача. 2. Неисправни терминали А3 / А5 у прекидачу. | Замените мотор. |
Ц. Брисачи ветробранског стакла не раде на другој брзини. | 1. Неисправна терминална жица А2 од брисача до мотора. 2. Неисправни терминали А2 / А5 у прекидачу брисача. 3. Неисправан терминал 1 мотора брисача. | Проверите жицу. |
Д. Брисачи ветробранског стакла раде само при другој брзини. | Поломљени жичани терминали А3 од прекидача брисача до мотора брисача. | Проверите жицу. |
Е. Брисачи се не враћају у првобитни положај. | 1. Прекинути жичани терминали А5 између брисача и мотора брисача. 2. Неисправан мотор брисача. | Проверите жицу. Проверите са тест лампом: између терминала А1 и масе, лампа мора бити стално упаљена. Између терминала А5 и масе, лампица би требало да се угаси мало пре него што дође до крајњег положаја брисача. Приликом провере између терминала 5 (мотор брисача) И «плус» батерије, лампица би требало да се упали мало пре него што дође до крајњег положаја брисача. Ако није, замените мотор брисача. |
Ф. Брисачи не раде повремено. | 1. Неисправан интервални релеј. 2. Прекинута жица терминала А6 између прекидача брисача и мотора брисача. 3. Неисправан контакт А6 у прекидачу брисача. | Заменити. |
Г. Није могуће искључити брисач у интервалима. | 1. Види Е 1. 2. Видети Ф 1. 3. Контакт А5 или А6 у прекидачу брисача се не прекида. 4. Неисправан релеј. | Замените прекидач. |
Н. Брисач не остаје у крајњем положају или остаје кратко време након искључивања. | Нема довољно доброг контакта у клизном контакту у мотору брисача. | Одврните кућиште мотора брисача, очистите контакте. Замените мотор брисача ако је потребно. |