Нетачно поравнање точкова
Ако желите да проверите поравнање точкова, прво морате да се уверите да обе предње гуме имају исту дубину профила, прописани притисак ваздуха и да су обе гуме истог типа и величине.
- Да ли су жбице волана симетричне када возите праволинијски? Асиметрично постављен волан је често сигнал који указује на неисправно поравнање точкова.
- Неизвесно праволинијско кретање; посебно се осећа на снежним или залеђеним путевима. Прешироке гуме такође могу ометати вожњу по правој линији упркос правилном поравнању точкова.
- Рено 19 вуче лево или десно? А ово се дешава када је пут потпуно раван и волан је пуштен?
- Да ли се управљање аутоматски враћа у право након скретања?
- Погледајте предње точкове са удаљености од 5-10 м: да ли су у равном положају симетрично један према другом?
- Да ли је профил гуме истрошен са обе стране? Ат «трке» начин вожње, наравно, уобичајено је да обе предње гуме имају више хабања споља него изнутра.
- Удубљење наплатка точка је обично резултат јаког удара, након чега може доћи до поремећаја поравнања точкова.
- Други узроци кршења углова поравнања точкова могу бити истрошене шарке и, сходно томе, тихи блокови или незгоде које не захтевају поправку.
Мерење нагиба
Оптички сталак се користи за мерење поравнања точкова у радионици за поправку аутомобила. Притисак у гумама мора бити исправан, возило мора бити растерећено, а компоненте предњег вешања и управљача не смеју имати много отвора. Уздужни и попречни нагиб осовине осовине и угао нагиба морају се подесити на Реноу 19, а сваки од параметара има стриктно дефинисану вредност у зависности од модела.
На Реноу 19, само прст се може подесити. То је 0°10' (11 мм). Само подешавање се врши ротирањем трапезних шипки управљача са олабављеним наврткама на крајевима шипке; штавише, један окрет управљачке трапезне шипке одговара 0°30' (3 мм) промене прилагођавања.
Белешка. Препорука: при подешавању нагиба, уверите се да су обе полуге управљача подједнако далеко одшрафљене (односно уврнути), тј. дужина навојног дела краја шипке на левој и десној страни мора бити иста.