Елементи каросерије који се могу уклонити Ако имате одређене вештине, можете сами уклонити амортизере. Ако желите да уклоните хаубу мотора, поклопац пртљажника или врата, онда ће вам свакако требати помоћник који ће држати ове гломазне предмете док их одврћете....
Поклопац мотора — скидање и уградња Механизам за отварање хаубе и његови елементи 1 - замка за закључавање; 2 - брава хаубе са контра-подршком за механизам за отварање; 3 - заптивни левак за повезивање техничке рупе у предњем зиду; 4 - кабл за отварање...
Уклањање и уградња решетке хладњака Да бисте уклонили фарове, предња решетка се мора уклонити. Да бисте то урадили, прво морате да уклоните обе половине решетке хладњака која се налази унутра, а такође одврните вијчане спојеве са леве и десне стране;...
Предњи браник — скидање и уградња Редослед уклањања крила 1. Подигните возило дизалицом, осигурајте и скините точак. 2. Уклоните бочни блатобран иза амортизера тако што ћете одврнути 2 завртња (T20) у луковима точкова и завртњу (SW 10) на унутрашњој...
Врата пртљажника — уклањање и уградња За подешавање врата пртљажника довољно је лагано окретање граничника кретања (2), да промените висину носача доње ивице врата. Приликом поправке електричних инсталација или приликом замене жица, можете користити кутију...
Браници — уклањање и уградња Илустрација приказује завртње и завртње који се уклањају приликом уклањања блатобрана, амортизера и унутрашњег поклопца лука точкова. Ови радови се могу обавити независно. Уклањање предњег браника 1. Ако је потребно,...
Врата и стакло — демонтажа и уградња Да бисте уклонили врата, електрични контакт у секторима А и Б мора се извести одвојено. Након отпуштања ТОРКС вијака (T40) на врху и дну носача врата (1) врата се могу подићи. Међутим, граничник врата се прво мора...
Уклањање и уградња спољашњег огледала Лево: Након уклањања поклопца задњег ретровизора (1) испод порозног премаза можете видети завртње за причвршћивање. Сада можете уклонити унутрашњи поклопац врата (2). Десно: Вишепински конектор је сакривен испод облоге...
Заштитни јастучићи и спојлери У зависности од модификације, Рено 19 је опремљен разним заштитним јастучићима и спојлерима. Спојлери се могу зашрафити, залепити, закивати или спајати. Уклањање и уградња ових делова је лако извести уз одређене вештине.
Чишћење олука На Реноу 19, олуци су жртвовани због аеродинамике. Због тога су заптивни профили врата пројектовани тако да додатно обављају функцију одвода. Да би ове заптивке исправно радиле свој посао, препоручује се чишћење најмање...
Предњи, задњи и бочни прозори Рено 19 има ветробранско ламинирано сигурносно стакло, које се, када се оштети, не распада на хиљаде ситних комада, већ једноставно пуца на једном или више места. Предњи и задњи прозори, као и друга фиксна стакла,...
Провера заштите подвозја аутомобила 1. Темељно оперите дно. 2. Осветлите дно јаком лампом и погледајте да ли има оштећених места. 3. Очистите оштећена места лопатицом или жичаном четком до метала. 4. Очистите метал од трагова рђе. 5. Третирајте очишћене...
Чишћење излаза за воду Ниједан завар није довољно чврст да спречи продор воде. Стога, ако су дренажне рупе зачепљене, онда влага која није уклоњена изазива корозију изнутра. Због тога се ове рупе морају редовно чистити.