Моменти затезања | |
Вијци за причвршћивање картера палета на блок цилиндара | 14 Нм |
Вијци за причвршћивање палете картера мотора на мењач | 44 Нм |
Вијак за причвршћивање испод дна картера мотора на мултифункционални носач | 25 Нм |
Вијци за причвршћивање носача | 62 Нм |
Вијци за причвршћивање потконструкције предњег носача вешања | 110 Нм |
Вијци за причвршћивање средњег носача осовине | 44 Нм |
Завртањ (или завртње) причвршћивање прирубнице погонског вратила десног предњег точка за међуносач | 21 Нм |
Вијци горњег причвршћивања Прикључни нацрти подоквира предњег носача вешања | 21 Нм |
Вијак за причвршћивање цевовода ниског притиска хидрауличног појачивача управљача на подоквир предњег носача вешања | 21 Нм |
Вијци за причвршћивање управљачког механизма на подраму предњег вешања | 105 Нм |
Повлачење
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Уклоните предњи браник.
Уклони:
- вијци за причвршћивање заштите палете картера мотора,
- заштитни екран.
Испразните моторно уље.
Уклони:
- предњи точкови,
- бочни штитници, лукови точкова,
- нижи млазни потисак.
Скините куглични зглоб са зглоба управљача.
Одвојите свежањ сензора кисеоника низводно од топлотног штита управљачког механизма са држача.
Уклони:
- вијци за монтажу топлотног штита управљача,
- топлотни штит управљача,
- вијци за причвршћивање управљачког механизма на подоквир предњег вешања.
Причврстите управљачки механизам на тело.
Уклоните вијак (1) причвршћивање цеви ниског притиска серво управљача за држач на подраму предњег вешања.
Уклоните вијак (2) причвршћивање носача цеви система за хлађење за уљну посуду мотора.
Одврните вијке (4) горња монтажа клипњача потконструкције предњег вешања.
Уклони:
- вијак за причвршћивање прирубнице вратила погона десног точка (5) на средњу подршку
- вијци (6) причвршћивање средњег носача,
- средња подршка,
- вијци за причвршћивање носача (11),
- наизменично завртње предњег подокма вешања (10) и заменити навојним шипкама (Tav. 1747).
Напомена: Уверите се да је навојна шипка алата (Tav. 1747) ц се врати на довољну дубину и отвор са навојем и да навртка алата наслони на предњи подоквир вешања.
Спустите оквир предњег вешања за најмање 120 мм постепеним одвртањем матица алата (Tav. 1747).
Уклони:
- вијак за причвршћивање палете картера мотора на вишенаменску руку,
- вијци (12) повезивање мотора са мењачем,
- вијци за причвршћивање палете картера мотора на блок цилиндара,
- кардан за уље мотора,
- омекшивач уља.
Инсталација
Делови који се морају заменити:
- Заптивка палете картера мотора.
- Вијак за монтажу потконструкције.
Пажња! Немојте стругати спојне површине алуминијумских делова, јер свако оштећење изазвано обарањем може довести до цурења горива.
Очистите спојну површину блока цилиндра са супер ефикасним средством за чишћење спојних површина.
Пажња! Да би се обезбедило заптивање, спојне површине морају бити чисте, суве и без уља (не дирајте их прстима).
Користите средство за чишћење површина за одмашћивање:
- спојна површина уљног корита мотора у случају његове поновне употребе,
- спојна раван блока цилиндра.
Пажња! Наношење превише заптивача може довести до истискивања када су делови затегнути. Улазак заптивача у расхладну течност може оштетити неке компоненте и склопове (мотор, хладњак итд.).
Применити:
- четири ваљка (13) силиконски заптивач пречника 5 мм,
- две капи (14) силиконски заптивач пречника 5 мм на споју предњег поклопца са блоком цилиндра.
Напомена: Када уклањате посуду за уље, уверите се да:
- трске (15) омекшивач уља је ушао у жљебове (16),
- интерфејс између корита мотора и блока цилиндра је поравнат како би се избегло оштећење кућишта квачила приликом повезивања мотора са мењачем.
Уградите омекшивач уља.
Уградите посуду за уље мотора са новом заптивком.
Претходно затегните до контакта:
- вијци за причвршћивање палете картера мотора на блок цилиндара,
- вијци који причвршћују уљну посуду за мењач,
- вијак који причвршћује уљну посуду за мултифункционални носач.
Момент затезања:
- наведеним редоследом потребним обртним моментом
- вијци за причвршћивање картера палете на блок цилиндара (14 Нм),
- вијци за причвршћивање палете картера мотора на мењач (44 Нм),
- вијак који причвршћује посуду за уље мотора за мултифункционални носач (25 Нм).
Инсталирајте подоквир предњег вешања.
Инсталирајте заграде.
Затегните вијке за причвршћивање држача моментом (62 Нм).
Отпустите навојне шипке алата једну по једну (Tav. 1747) и замените их новим вијцима за причвршћивање потконструкције предњег вешања.
Моментом затегните завртње предњег оквира вешања (110 Нм).
Инсталирај:
- вијци за монтажу средњег носача,
- завртањ (или завртње) причвршћивање десне прирубнице погона точкова на међуносач.
Момент затезања у следећем редоследу:
- вијци за причвршћивање међувратила (44 Нм),
- завртањ (или завртње) причвршћивање прирубнице погонског вратила десног предњег точка за међуносач (21 Нм).
Замотајте вијке горњег причвршћивања спојних нацрта подоквира предњег носача вешања.
Моментом затегните вијке горњег причвршћивања клипњача потконструкције предњег огибљења (21 Нм).
Поставите вијак носача цеви за хлађење на уљну посуду мотора.
Уградите вијак цеви ниског притиска серво управљача на држач на подраму предњег вешања.
Моментом затегните вијак који причвршћује цев ниског притиска серво управљача за подрам предњег вешања (21 Нм).
Уградите вијке за причвршћивање управљачког механизма на подоквир предњег вешања.
Моментом затегните вијке за монтажу управљачког механизма на подраму предњег вешања (105 Нм).
Инсталирај:
- топлотни штит управљача,
- куглични зглобови полуга вешања,
- нижи млазни потисак.
Уградите предњи браник.
Инсталирај:
- заштита доњег дела мотора,
- бочни штитници, лукови точкова,
- предњим точковима.
Напуните мотор уљем и проверите његов ниво.