Моменти затезања | |
Вијак за причвршћивање затезног ваљка зупчастог ремена | 27 Нм |
Вијак М14 који причвршћује ременицу радилице | 120 Нм + 95°±15° |
Вијак за причвршћивање затезног ваљка зупчастог ремена | 27 Нм |
Чеп са отвором за ТДЦ браву | 25 Нм |
Вијци за причвршћивање десног носача клатна | 25 Нм |
Пажња!
- Никада не окрећите радилицу мотора у смеру супротном од смера ротације.
- Немојте покретати мотор без погонског каиша за помоћне уређаје, јер то може оштетити ременицу радилице.
Повлачење
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Искључите батерију.
Скините десни предњи точак.
Инсталирајте алатку за подршку мотора (Mot. 1453) са траком за везивање и користите ушицу за подизање на страни разводног механизма као тачку за причвршћивање.
Означите положај носача клатна мотора у односу на тело.
Уклони:
- ослонац десног клатна,
- брегаста осовина положај сензора (1),
- помоћни погонски каиш.
Уклони:
- завртањ (3) причвршћивање горњег поклопца разводног погона,
- горњи поклопац разводног погона притиском на три језичка (2).
Отпустите три резе (4).
Уклоните доњи поклопац развода.
Уклони:
- вијци за причвршћивање (5) десни носач клатна на глави цилиндра,
- десни ослонац вешања клатна.
Одврните чеп за ТДЦ браву (6) користећи Ток главу од 14 мм.
Окрените радилицу мотора тако да се отвори рупа (7) у ременици брегастог вратила испоставило се скоро супротно од рупе (8) у глави цилиндра.
Сцрев фиктуре (Mot. 1489) (9) у блок цилиндара.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату без трзања (од временског погона) све до (Mot. 1489).
Залепите (Mot. 1430) (10) у рупице ременице брегастог вратила и главе цилиндра.
Уклони:
- адаптација (Mot. 1430),
- дијагностички алат (Mot. 1489).
- завртањ (11) причвршћивање ременице радилице блокирањем замајца великим одвијачем,
- ременица радилице.
Отпустите вијак затезача зупчастог ремена (12).
Отпустите затезач зупчастог ремена окретањем ексцентра шестоугаоним кључем од 6 мм.
Уклони:
- зупчасти ремен, водећи рачуна да не испадне зупчаста ременица радилице,
- ременица затезача зупчастог ремена.
Инсталација
Пажња! Обавезно одмастити:
- крај радилице (од временског погона),
- бушење и носиве површине ременице разводног зупчаника,
- носиве површине ременице радилице.
Ово је неопходно да би се избегло померање временског погона.
Такав релативни померај доводи до квара мотора.
Делови који се морају заменити:
- вијак ременице радилице,
- Затезач зупчастог ремена,
- Зупчасти ремен.
Инсталирај:
- ременица радилице,
- нови затезач зупчастог ремена.
Инсталирајте ивицу (13) затезни ваљак у жлебу (14) на глави цилиндра.
Залепите (Mot. 1430) у рупу на ременици брегастог вратила и рупу на глави цилиндра на месту (15), ако је потребно, окретање брегасте осовине савијеним кључем од 18 мм.
Уверите се да је ознака на ременици пумпе за убризгавање (16) који се налази насупрот главе завртња (17).
Инсталирајте Мот. 1489.
Инсталирајте радилицу на (Mot. 1489) (жлеб 18 радилице мора бити окренут нагоре).
Уградите зупчасти каиш почевши од ланчаника радилице, поравнавајући ознаке на каишу са ознакама на пумпи за убризгавање и ланчанику брегастог вратила.
Напомена: Број жлебова зупчастог ремена између ознака ременица брегастог вратила и пумпе за убризгавање мора бити 19, а између ознака ременица радилице и пумпе за убризгавање треба да буде 51 жлеб за каиш.
Поставите покретни показивач ременице затезача зупчастог ремена на језичак (19), окретањем ексцентра у смеру супротном од казаљке на сату помоћу имбус кључа на 6 мм.
Затегните вијак затезача зупчастог ремена обртним моментом (27 Нм).
Уградите ременицу радилице са новим завртњем.
Затегните до потребног обртног момента и затегните под наведеним углом (радилица мора да се наслања (Mot. 1489)) М14 вијак за причвршћивање ременице радилице (120 Нм + 95°±15°).
Уклони:
- адаптација (Mot. 1430),
- дијагностички алат (Mot. 1489).
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату (посматрано са стране времена).
Пре отвора ременице брегастог вратила (20) поравнати са отвором главе цилиндра (21), шраф (Mot. 1489) у блок цилиндара.
Полако и без трзања, зауставите радилицу у држачу (Mot. 1489).
Алатом закључајте ланчаник брегастог вратила (Mot. 1430).
Напомена: Између ознака на ременицама брегастог вратила мора бити 19 размака између зубаца (22) и пумпа за убризгавање (23).
Уклони:
- адаптација (Mot. 1489),
- дијагностички алат (Mot. 1430).
Белешка:
- Након окретања радилице за два обртаја, индикатор покретне ременице разводног развода треба да буде у једном од два положаја.
- У зависности од положаја показивача, ексцентрик затезног ваљка мора да се окреће у различитим правцима.
Олабавите вијак за монтажу ременице за не више од једног окрета док држите ременицу празног хода са шестоугаоним кључем од 6 мм.
Глатко померајте покретни показивач (24) у средини прозора за подешавање (25), окретањем кључа у смеру супротном од казаљке на сату.
2 - Друга позиција
Олабавите завртањ празне ременице за један окрет док држите ременицу празног хода помоћу имбус кључа од 6 мм.
Глатко померајте покретни показивач (26) у средини прозора за подешавање (27), окретањем кључа у смеру казаљке на сату.
Затегните вијак затезача зупчастог ремена обртним моментом (27 Нм).
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату (посматрано са стране времена).
Пре него што се отвор зупчаника брегасте осовине поравна са рупом на глави цилиндра, заврните (Mot. 1489) у блок цилиндара.
Полако и без трзања, зауставите радилицу у држачу (Mot. 1489).
Закључајте ланчаник брегастог вратила помоћу алата (Mot. 1430).
Ако учвршћење (Mot. 1430) не може се инсталирати, поново поставите зупчасти каиш од почетка.
Уклони:
- адаптација (Mot. 1489),
- дијагностички алат (Mot. 1430).
Нанесите кап силиконског заптивача на навоје ТДЦ држача.
Затегните чеп отвора за ТДЦ држач моментом (25 Нм).
Уградите десни носач мотора на главу цилиндра.
Затегните моментом завртње десног носача вешања клатна (25 Нм).
Уградите доњи поклопац времена (28), убацивањем језика (29) у отвор на унутрашњем поклопцу.
Повежите доњи поклопац времена.
Инсталирај:
- горњи поклопац времена,
- горњи вијак поклопца разводног механизма.
Причврстите горњи поклопац времена.
Инсталирај:
- брегаста осовина положај сензора,
- ремен за погон додатне опреме,
- десно вешање клатна према ознакама направљеним при његовом уклањању.
Уклоните подршку мотора (Mot. 1453).
Поставите десни предњи точак.
Повежите батерију.