1 - Селектор
Дисплеј 3 на инструмент табли вас обавештава о изабраном режиму и изабраној брзини.
- Р: паркинг
- Р: Обрнуто
- Н: неутрална позиција
- Д: аутоматски режим
- 4: зона која показује начин рада мењача или зупчаника укљученог у ручном режиму.
Покретање мотора
Померањем селектора у положај П или Н, укључите контакт.
Док држите притиснуту папучицу кочнице, померите ручицу мењача из положаја П.
Померите бирач у положај Д или Р тек након што се возило потпуно заустави, остављајући ногу на папучици кочнице и отпуштајући педалу гаса.
Да бисте померили ручицу прекидача режима из положаја П, притисните педалу кочнице, а затим притисните дугме за откључавање 2.
Вожња у аутоматском режиму
Померите селектор 1 у положај Д. У већини случајева, у нормалним условима вожње, више нећете морати да користите ручицу мењача: промене степена преноса ће се десити аутоматски у право време и при оптималној брзини мотора, јер аутоматски систем узима у обзир оптерећење возила, профил пута и стил вожње који сте изабрали.
Економична вожња
Током нормалне вожње, ручица мењача увек треба да буде у положају Д. Држите папучицу гаса лагано притиснуту за аутоматске промене степена преноса при релативно малим брзинама мотора.
Убрзање и претицање
Притисните до краја педалу гаса (да се савлада отпор померању педала). Ово ће омогућити, узимајући у обзир могућности мотора, прелазак на оптималну нижу брзину.
Вожња у неаутоматском режиму
Поставите ручицу бирача режима 1 у положај Д, а затим је померите улево.
Узастопним притиском на ручицу мењача можете ручно мењати брзине:
- за нижу брзину, померите ручицу мењача уназад;
- да бисте променили брзину, померите ручицу мењача напред.
Изабрани степен преноса је приказан на дисплеју на инструмент табли.
Посебни случајеви
У неким условима вожње (на пример за заштиту мотора) мењач може аутоматски да изабере потребну брзину. Осим тога, да не би «лажне инклузије», аутоматика може одбити да изврши промену степена преноса; у овом случају, индикатор преноса ће трептати неколико секунди да вас упозори.
Посебни услови вожње
Моде «снег»: када возите на путу са слабим приањањем (снег, блато...) притисните дугме 5, а индикатор 6 ће потврдити активацију режима. Након уласка на пут са добром покривеношћу, искључите овај режим поновним притиском на дугме 5. Индикатор 6 ће се искључити. Ако вам профил пута и његова вијугавост не дозвољавају да возите у аутоматском режиму (као у планини), препоручујемо да пређете на ручни режим.
Ово је неопходно да би се избегло узастопно мењање степена преноса на брдима и да би се обезбедило кочење мотором на дугим спустовима.
По веома хладном времену, сачекајте неко време пре него што померите ручицу мењача из П или Н у Д или Р како бисте спречили заустављање мотора. Поштовани, да бисте спречили проклизавање, требало би да пређете на ручно мењање брзина и, када крећете, укључите другу брзину.
Паркинг
Након потпуног заустављања аутомобила, држећи ногу на папучици кочнице, померите ручицу мењача у положај П, док ће мењач заузети неутрални положај, а погонски точкови ће бити механички блокирани мењачем. Повуците паркирну кочницу.
Грешке
Пре вожње, ако је ручица закључана у положају П, може се ручно пребацити притиском на педалу кочнице. Да бисте то урадили, одвојите основу полуге, истовремено притисните на место 7 и дугме за отпуштање 2.