Limita de viteză selectată trebuie să corespundă condițiilor drumului. Aparatul nu trebuie utilizat în trafic intens sau în condiții proaste de drum (gheață, pietriș, drum umed etc.).
Se recomandă utilizarea acestui mod pe secțiuni lungi și drepte.
Figura 2.18. Locație pe panoul de instrumente din față al regulatorului (1) și limitator (2) viteza de miscare
Sistemul este pornit de un comutator cu trei poziții (Figura 2.18), situat pe panoul frontal al cabinei. În același timp, se aprinde lampa de control verde din panoul de instrumente. Sistemul nu poate fi activat când vehiculul este în prima treaptă de viteză.
Valoarea dorită a vitezei constante este selectată prin apăsarea comutatorului «+» sau «–» pe partea stângă a volanului. Când apăsați pedala de accelerație, viteza poate fi mărită, dar când pedala este eliberată, viteza va reveni automat la viteza setată.
Pentru a opri controlul vitezei de croazieră, apăsați pedala de frână, pedala de ambreiaj sau mutați comutatorul sistemului în poziția neutră de pe panoul de instrumente sau de pe volan.
Limitatorul de viteză permite șoferului să stabilească o limită de viteză dincolo de care apăsarea pedalei de combustibil nu va accelera mai mult vehiculul. Sistemul este activat de același comutator ca și regulatorul de viteză. Faptul că sistemul funcționează este indicat de lampa galbenă din panoul de instrumente. Sistemul nu poate fi activat când vehiculul este în prima treaptă de viteză. Viteza vehiculului trebuie să fie între 30 și 200 km/h.
Valoarea dorită a vitezei limitate este setată de comutator «+» sau «–» pe volan. Limita de viteză selectată poate fi depășită în orice moment apăsând puternic pedala de accelerație (depășirea rezistenței). Când pedala este eliberată, viteza va fi setată la nivelul setat.
Pentru a opri limitatorul de viteză, puneți comutatorul de pe panoul de instrumente sau pe volan în poziția neutră.