Coloana de directie: 1 - arbore de direcție; 2 - maneta pentru reglarea pozitiei coloanei de directie; 3 - coloana de directie; 4 - cardanul superior al arborelui intermediar; 5 - arbore intermediar; 6 - cardan inferior al arborelui intermediar; 7 - etanșare arbore intermediar; 8 - suport de montare pe coloana de directie; 9 - mecanism de reglare a poziției coloanei de direcție
Atenţie! Modele de airbag. Nu amplasați unități airbag (șofer sau pasager) lângă o sursă de căldură sau o flacără deschisă: riscul de explozie spontană a dispozitivului.
Cuplu de strângere:
- Șurub cardanic arbore de direcție - 25 Nm
- Șurub volan - 45 Nm
- Piulițe suport coloană de direcție - 20 Nm
- Șuruburi blocare airbag - 5 Nm
La unele mașini este instalată o coloană de direcție cu două articulații cardanice. Îndepărtarea unei astfel de coloane de direcție are câteva caracteristici.
Scoaterea carcasei (panou decorativ) coloana de directie
Scoateți trei șuruburi de fixare a carcasei coloanei de direcție.
Scoateți partea de jos și de sus a carcasei
Scoaterea coloanei de direcție
1. Deconectați bateria.
Modele fara airbag
2. Eliberați din cleme o suprapunere a unui volan.
Modele cu airbag
3. Îndepărtați două șuruburi de fixare a modulului unui airbag (partea de jos a volanului) și deconectați conectorul (D) modul. Conectorul are încorporat un dispozitiv de prevenire a autoexploziei: deconectați întotdeauna conectorul când scoateți modulul airbag.
4. Întoarceți un șurub de fixare al unui volan.
5. Setați roțile direcționate în poziția drept înainte și scoateți volanul.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare a carcasei coloanei de direcție (trei glume) și scoateți capacele.
7. Deconectați conectorul comutatorului ștergător/ spălătorie și colectorul de curent al airbagului.
8. Marcați poziția relativă pe jumătățile corpului colectorului de curent. Asigurați-vă că roțile sunt în poziție drept înainte, conectorul inelului colector este în centrul volanului și marcajul "DESPRE" pe colectorul de curent este situat vizavi de reper "E".
Actual colecționar de la Valeo.
colecționar actual Lucas.
9. Scoateți șurubul (CU). Folosiți o șurubelniță plată pentru a apăsa blocarea conului și scoateți colectorul de curent.
10. Scoateți garnitura laterală a stâlpilor de parbriz: apăsați clema (1) și scoateți capacul (2) din suportul de jos.
Figura 6.10. Scoaterea ornamentului stâlpului parbrizului: 1 - clip; 2 - suprapunere
11. Îndepărtați două șuruburi laterale de fixare a suprafeței superioare a panoului frontal.
12. Îndepărtați cele trei șuruburi superioare de fixare a suprafeței superioare a panoului frontal. Scoateți garnitura superioară în direcția săgeților prezentate în ilustrații.
13. Scoateți receptorul semnalului de imobilizare.
14. Îndepărtați șase șuruburi de fixare a blocului de dispozitive. Deconectați cei patru conectori și scoateți panoul de instrumente.
15. Deconectați conectorul coloanei de direcție.
16. În compartimentul motor:
- Deconectați conducta de admisie.
- Îndepărtați piulițele de fixare a unui rezervor lat, scoateți un rezervor pentru accesul la balamaua arborelui de direcție.
17. Deșurubați și îndepărtați șurubul excentric al conexiunii terminale a jugului cardanal al arborelui telescopic rabatabil al direcției, marcând poziția relativă a pieselor canelate;
18. Întoarceți-vă de la coloana de direcție pe două șuruburi și un șurub de fixare a capacului, scoateți capacul dintr-o partiție a compartimentului motorului.
19. Scoateți coloana de direcție.
Instalarea coloanei de directie
1. Instalați coloana de direcție.
2. Instalați capacul coloanei în peretele compartimentului motor. Legați picioarele capacului și articulația universală cu o clemă de plastic, așa cum se arată în figură.
Figura 6.17. Treceți o clemă de plastic prin orificiile capacului de protecție (sau bici), pentru a instala capacul pe scutul motorului
- legați supapele portbagajului de protecție și jugul cardanului arborelui de direcție cu sfoară (vezi Figura 6.17), împingeți-l în deschiderea scutului motorului;
Figura 6.21. Montarea capacului de protecție al arborelui de direcție pliabil în compartimentul motor
- tăiați șirul care leagă supapele portbagajului și jugul articulației universale și instalați portbagaj pe scutul motorului pereților etanși (Figura 6.21);
- instalați, fără a strânge, șurubul excentric al conexiunii terminale a furcii de cardan;
- trăgând în sus, puneți canelul arborelui pliabil pe coloana de direcție;
- prin rotirea volanului, obțineți acces liber la șurubul de fixare superioară a arborelui pliabil, apoi înșurubați șurubul;
- strângeți șurubul de fixare superioară a arborelui pliabil la momentul specificat, lubrifiind în prealabil partea filetată a acestuia cu o compoziție care împiedică deșurubarea spontană;
- orientați coloana de direcție de-a lungul roților mașinii și în funcție de marcajul de pe volan;
- strângeți șurubul excentric al conexiunii terminale a jugului cardanului la cuplul specificat;
- instalați conducta de aer, unitatea centrală de comutare electronică, suportul butonului de corectare a farurilor, capacul cutiei de siguranțe, tapițeria stâlpului din față, garnitura ușii stângi, mânerul de antrenare a blocării capotei;
- verificați și, dacă este necesar, reglați înclinarea roților din față.
Instrucțiuni speciale de instalare
- A) Roțile directoare trebuie să fie în poziție drept înainte.
- b) La instalarea colectorului de curent al modulului airbag, eticheta "DESPRE" trebuie să fie aliniat cu reperul "E".
- V) Nu strângeți șurubul (CU) înainte de a monta capacele coloanei de direcţie. Pentru strângerea șuruburilor (CU) tăiați o gaură de acces în carcasa inferioară.
- G) Nu reinstalați șurubul de fixare a volanului. Cuplu de strângere a șuruburilor 45 Nm.
Atenţie! Înainte de a conecta modulul airbag, verificați sistemul de siguranță pasivă:
- Puneti contactul si verificati. că indicatorul luminos SRS este aprins.
- Conectați conectorul pernei: indicatorul ar trebui să se stingă.
- Opriți contactul, instalați modulul airbag pe loc. Strângeți șuruburile de fixare la 5 Nm.
- Puneți contactul: indicatorul ar trebui să se aprindă și să se stingă după aproximativ trei secunde.
Dacă există abateri de la descrierea funcționării indicatorului, efectuați depanare în sistemul de siguranță pasivă, consultați secțiunea corespunzătoare. Neverificarea sistemului poate duce la un accident.