- porniți frâna de parcare;
- ridicați partea din față a vehiculului, puneți suporturi de siguranță sub caroserie și scoateți roata corespunzătoare;
- deșurubați piulița butucului (vezi subsectiunea «Tractiune pe roata fata»);
- deșurubați cele două șuruburi care fixează etrierul de frână de articulația de direcție și agățați etrierul pe un cârlig de sârmă departe de zona de lucru, fără a trage furtunul de frână;
- scoateți senzorul ABS (dacă este instalat) și legați-l departe de zona de lucru;
- deșurubați piulița care fixează articulația de direcție de articulația de direcție și folosiți un extractor pentru a apăsa știftul balamalei din articulația de direcție;
- deșurubați piulița și scoateți șurubul clemei care fixează brațul inferior de articulația de direcție. Folosind o pârghie adecvată, scoateți articulația sferică din carcasa brațului oscilant, având grijă să nu deteriorați capacul articulației homocinetice și garnitura de protecție din plastic a articulației;
- deșurubați cele două piulițe ale șuruburilor care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție și scoateți șuruburile;
- Deconectați articulația exterioară a arborelui de antrenare de la butuc cu o deriva și scoateți fuzeta de direcție.
- Instalarea se realizează după cum urmează:
- curățați suprafețele canelare ale butucului și arborelui de antrenare;
- în cazul utilizării unei piulițe de butuc Nyloc, aplicați un etanșant anaerob special pe canelurile arborelui de antrenare;
- introduceți canelurile arborelui de antrenare în butuc până la capăt;
- aliniind găurile din articulația de direcție și partea inferioară a barei amortizorului, introduceți șuruburile în ele și fixați-le cu piulițe, instalând piulițele în spate pe direcția mașinii;
- instalați o nouă piuliță butuc fără a o strânge complet;
- introduceți știftul articulației sferice a brațului inferior în articulația de direcție, asigurându-vă că există o garnitură de protecție din plastic, instalați șurubul de clemă și strângeți-i piulița;
- instalați știftul de pivotare a articulației de direcție în orificiul articulației de direcție și strângeți noua piuliță;
- efectuați alte operații în ordinea inversă a scoaterii;
- asigurați-vă că roata se învârte liber;
- verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față.