Înlocuirea fluidului de lucru se efectuează numai atunci când este sigur că este deteriorat sau trebuie drenat pentru reparație. Drenarea lichidului și verificarea nivelului acestuia este o muncă dificilă, așa că recomandăm insistent șoferilor să se adreseze specialiștilor service auto pentru a efectua aceste lucrări. Pentru a verifica nivelul lichidului, aveți nevoie de un echipament special de diagnosticare care poate măsura temperatura lichidului. Mai jos sunt informații pentru cei care pot folosi astfel de echipamente.
Ordinea de scurgere:
- încălziți fluidul de lucru în cutia de viteze, făcând un curs scurt, temperatura optimă este de 60°C;
- instalați mașina pe orizontală, cel mai bine este să efectuați această operațiune pe un șanț, un lift sau un pasaj superior;
- îndepărtați capacul de protecție inferior al unității de alimentare;
Orez. 4.35. Bloc de scurgere și dopuri de măsurare
Orez. 4.36. Bloc de scurgere și dopuri de măsurare în context: 1 - dopul de scurgere; 2 - dop de măsurare
- puneți un recipient adecvat sub cutia de viteze. Deșurubați dopul și scurgeți complet lichidul în recipient (orez. 4.35). Vă rugăm să rețineți că dopurile de scurgere și de nivel sunt combinate într-un singur bloc; dopul de scurgere - hexagon mai mare (orez. 4.36);
- când curgerea s-a terminat, curățați filetele din corp și de pe dopul, puneți o nouă șaibă de etanșare pe dopul, înșurubați dopul și strângeți-l bine.
Procedura de umplere a fluidului de lucru:
- scoateți conducta de admisie din compartimentul motorului pentru a avea acces la dopul de umplere din partea superioară a cutiei (orez. 4,37);
Orez. 4,37. Cap de umplere pentru transmisie automată
- deșurubați dopul de umplere și adăugați 3,5 litri de lichid de transmisie automată folosind o pâlnie curată cu o sită. Înfășurați dopul cu cuplul setat;
- conectați testerul de diagnosticare Renault XR25 la priza de diagnosticare și introduceți codul D14, apoi #04. Prin deplasarea manetei selectorului în poziţia «R», porniți motorul și încălziți-l la ralanti până când lichidul de lucru atinge temperatura (60±1,0) °C;
- fără a opri motorul, deșurubați dopul de măsurare;
- înlocuiți un recipient pentru a colecta excesul de lichid de cel puțin 0,1 l și așteptați până când începe să curgă picătură cu picătură, apoi înșurubați dopul. Mai mult de 0,1 l trebuie să se scurgă, altfel nivelul lichidului din cutie va fi incorect;
- dacă nivelul este incorect, adăugați încă 0,5 litri din tipul de lichid prescris, așa cum este descris mai sus. Lăsați lichidul să se răcească la 50°C și verificați din nou nivelul;
- repetați operațiunea până când cantitatea prescrisă de lichid s-a scurs din cutie, apoi strângeți bine dopul. Stabiliți o carcasă de protecție a unității de alimentare și o conductă de admisie a aerului;
- Fără a deconecta testerul, introduceți comanda G74* urmată de dată pentru a reseta datele anterioare de îmbătrânire a fluidului. După finalizarea operației, opriți testerul.