Orez. 3.118. Marcaje pe conducta de evacuare pentru tăierea rezonatorului
Pentru a tăia rezonatorul, localizați aproximativ mijlocul țevii dintre rezonator și toba de eșapament. Locația decupării este marcată cu două semne rotunde pe partea laterală a țevii, distanțate la 90 mm (orez. 3.118). Trebuie să tăiați exact la mijloc între semne.
Notă. Tăierea ar trebui să fie cât mai uniformă pentru a obține o etanșare bună cu teava nouă.
Orez. 3.119. Cuplare: A - o canelură pentru strângerea corectă a piuliței; săgețile arată proeminențele limitând poziția conductelor conectate
După tăierea conductei, scoateți rezonatorul de sub mașină. Un cuplaj este utilizat pentru a conecta ulterior noul rezonator la partea rămasă a țevii de evacuare (orez. 3.119).
Pentru a evita scurgerea gazelor de evacuare, este necesar să instalați corect cuplajul pe ambele părți ale țevii de evacuare. Aceasta înseamnă că conducta trebuie să ajungă până la oprire împotriva proeminențelor din interiorul cuplajului. Cuplajul trebuie mai întâi pus pe partea deja utilizată a țevii, apoi reglați diametrul cuplajului strângându-l ușor. Apoi tubul rezonatorului trebuie introdus în cuplaj.
Înainte de instalarea cuplajului pe țeavă, se poate aplica mastic pe suprafața interioară a cuplajului pentru a preveni scurgerea gazelor de eșapament.
Orez. 3.120. Locația tenditorului pe conductă
Cuplajul trebuie instalat astfel încât șurubul de cuplare să fie amplasat strict vertical pentru a evita contactul cu partea inferioară a corpului (orez. 3.120).
Piulița de cuplare are o canelură A (vezi fig. 3.120), care servește la determinarea cuplului de strângere corect. În procesul de strângere, când această canelură dispare, se aude un clic caracteristic. Aceasta înseamnă că piulița este strânsă cu cuplul necesar de 25 Nm.
Când instalați, faceți următoarele:
- asigurați-vă că conducta sistemului de evacuare nu intră în contact cu fundul corpului nicăieri;
- asigurați-vă că toate scuturile care reflectă căldura ale sistemului sunt prezente și fixate bine;
- asigurați-vă că ambele marcaje ale zonei decupate sunt exact aliniate;
- verificați dacă suporturile de cauciuc nu sunt rupte sau crăpate, înlocuiți-le dacă este necesar.
Atenţie! Un ambreiaj instalat anterior nu poate fi reutilizat.