- lăsați motorul să se răcească;
- setați comutatorul de încălzire în poziția maximă de încălzire;
- deschideți capacul vasului de expansiune;
- instalați un recipient de 6–7 l sub furtunul inferior al radiatorului;
- îndepărtați carcasa de protecție a motorului;
- slăbiți clema furtunului inferior al radiatorului, scoateți-o din conducta radiatorului și scurgeți lichidul de răcire;
Atenţie! Nu lăsați lichidul să intre în contact cu pielea, în caz de contact, spălați lichidul de pe corp cu multă apă.
- pentru a accelera scurgerea lichidului, deșurubați fitingul pentru eliminarea aerului din zona carcasei termostatului;
- după scurgerea lichidului din furtunul radiatorului, deșurubați dopul de scurgere de pe blocul cilindrilor și scurgeți lichidul rămas într-un recipient;
- dacă lichidul scurs a fost în sistem de mai puțin de doi ani, acesta poate fi reutilizat după îndepărtarea sedimentului;
- atașați un furtun la radiator și înfășurați un dop de scurgere în blocul cilindrilor.
În caz de contaminare, turbiditate sau pierdere a densității (concentraţie) lichidul de răcire, precum și înlocuirea sa prematură, eficiența sistemului de răcire este redusă din cauza depunerii de rugină și a altor precipitații nedorite în canale. Performanța sistemului poate fi restabilită prin spălarea radiatorului și a mantalei de apă a motorului. Aceste operațiuni trebuie efectuate separat.
Spălarea radiatorului
Procedura de operare:
- deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator;
- introduceți un furtun adecvat conectat la alimentarea cu apă în racordul superior al radiatorului și spălați-l până când curge apă curată din racordul inferior. Dacă este necesar, aplicați un aditiv pentru detergent, care poate fi achiziționat de la un magazin auto. De asemenea, puteți spăla radiatorul în direcția opusă, pentru care va trebui să introduceți un furtun cu apă în conducta inferioară;
- conectați furtunurile la radiator.
Spălarea motorului
Procedura de operare:
- înfășurați dopul de scurgere în blocul cilindrilor;
- deconectați furtunul inferior de la radiator;
- scoateți termostatul din carcasă (vezi mai jos) și instalați temporar duza carcasei în locul ei;
- introduceți furtunul conectat la sursa de apă în duza termostatului și spălați mantaua de apă a motorului până când apa curată curge din furtunul inferior;
- instalați termostatul, conectați furtunul inferior la radiator.
Umplerea sistemului cu lichid de răcire
Pentru a umple sistemul cu lichid, procedați în felul următor:
- asigurați-vă că toate țevile și furtunurile sunt bine fixate cu cleme, dopul de scurgere de pe blocul cilindrilor este înfășurat, termostatul este instalat în carcasă;
- deșurubați și îndepărtați capacul vasului de expansiune;
Orez. 3,80. Amplasarea pe carcasa termostatului senzorului (1) temperaturile lichidului de răcire și de montaj (2) pentru a elimina aerul
- deșurubați supapa de aerisire situată pe carcasa termostatului (orez. 3,80);
- umpleți încet rezervorul de expansiune cu lichid până la marcaj «MAX» pe peretele rezervorului;
- închideți purgatorul de aer când lichidul începe să curgă într-un flux continuu;
- porniți motorul și încălziți-l timp de câteva minute la o turație de 1000–1500 min-1, adăugați lichid în vasul de expansiune, înșurubați capacul;
- setați turația arborelui cotit al motorului la 2500 min-1 și lăsați să funcționeze până la pornirea ventilatorului electric;
- opriți motorul și după 30 de minute adăugați lichid, dacă este necesar, până la nivel «MAX»;
- Montați protecția motorului.