Pompa de ulei preia uleiul din baia motorului prin rezervorul de ulei și îl livrează prin filtru prin canale către părțile bielei și grupului de piston, arborele cotit și părțile chiulasei.
Presiunea uleiului este controlată de o supapă de reducere a presiunii situată în pompa de ulei.
Presiunea uleiului în sistem:
- 1,0 bar la ralanti;
- 3,5 bar la 3000 min–1.
Orez. 3,90. Detalii pompa de ulei: 1 - șuruburi; 2 - ac de păr; 3 - șurubul de reglare al reductorului de presiune; 4 - primăvară; 5 - pistonul supapei reductoare de presiune; 6 - recipient ulei; 7 - carcasa pompei; 8 - pinion de antrenare
Detaliile pompei de ulei sunt prezentate în fig. 3,90.