Sistemul de frânare antiblocare previne alunecarea (blocare) roți pe suprafața drumului în timpul frânărilor puternice, eliminând astfel derapajul mașinii și contribuind la o creștere semnificativă a stabilității și controlabilității acesteia. Sistemul pornește automat când motorul este pornit. Modul de comutare este controlat de o lampă din panoul de instrumente, care ar trebui să se stingă după câteva secunde.
Dacă lampa nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, atunci există o defecțiune a sistemului ABS. În acest caz, capacitatea de frânare a vehiculului este pe deplin păstrată, dar fără roțile antiblocare.
Sistemul ABS pornește când vehiculul atinge o viteză de 3–5 km/h.