- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
- deconectați conectorul de la farul din compartimentul motor;
- îndepărtați garnitura de cauciuc din spatele farului;
- scoateți clema cu arc a lămpii;
Orez. 8.21. Scoaterea becului farului
- scoateți cu grijă lampa din priză, ținând-o de cablurile de contact (orez. 8.21).
La instalare, nu atingeți partea de sticlă a lămpii cu halogen cu degetele. Înainte de instalare, ștergeți becul lămpii cu o cârpă curată umezită cu alcool. Urmele de murdărie și grăsime provoacă încălzirea excesivă a becului și arderea lui rapidă.
Instalarea lămpii se efectuează în ordinea inversă a demontării. Verificați funcționarea farurilor.
Faruri cu xenon
Becurile farurilor cu xenon nu au filament. Radiația luminoasă din astfel de lămpi este generată de doi electrozi închiși într-un balon de cuarț care conține un gaz comprimat la presiune ridicată (xenon).
Unitatea electronică încorporată în far este alimentată de o baterie auto (12 V), creează un impuls de tensiune de 20.000 V, necesar pentru ionizarea unui gaz inert, iar apoi generează o tensiune alternativă de 85 V pentru a menține descărcarea.
Toate lucrările legate de întreținerea farurilor cu xenon se recomandă să fie efectuate la o stație Renault.