- așezați mașina pe un lift sau ridicați partea din spate a mașinii și puneți suporturi sub caroserie;
- opriți frâna de parcare (împingeți pârghia în jos);
Orez. 7.28. Maneta de frână: 1 – căptușeală a pârghiei; 2 – o suprapunere din plastic a pârghiei; săgețile arată șuruburile de montare ale căptușelii
- deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul din plastic al pârghiei (orez. 7.28);
Orez. 7.29. Piuliță de reglare a frânei de parcare: X=20,0 mm
- deșurubați piulița (orez. 7.29) reglarea frânei de parcare, după ce am măsurat în prealabil dimensiunea X (ar trebui să fie de aproximativ 20 mm), pentru a slăbi tensiunea cablului;
Orez. 7.30. Șuruburi de fixare a unui scut termoizolant
- scoateți scutul termic de sub mașină deșurubarea celor patru șuruburi (orez. 7.30);
Orez. 7.31. Egalizator cablu frana de parcare (săgeată)
- eliberați ambele cabluri în zona egalizatorului (orez. 7.31);
Orez. 7.32. nuci (1) fixarea manetei unui antrenare a unei frâne de parcare (săgeata arată conectorul de contact al lămpii de control pentru pornirea frânei de mână)
- în habitaclu, deșurubați cele două piulițe care fixează maneta frânei de mână și deconectați conectorul comutatorului lămpii de avertizare a frânei de mână (orez. 7.32);
- Scoateți maneta frânei de mână.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Nu uitați să conectați conectorul comutatorului indicatorului frânei de mână. Înșurubați piulița de reglare a frânei de mână, păstrând dimensiunea X măsurată în timpul demontării (aproximativ 20 mm). Reglați cursa pârghiei dacă este necesar (vezi subsectiunea «Scoaterea, verificarea și montarea plăcuțelor de frână»).